“一个“打工”的有什么权力变卖人民铁路呢？”

大家都说今天怎么理解政治？ 依我看，有些人不擅长政治和经济。 我们不把国家看成是一个庞大的系统。 我不擅长劳动价值论，想用钱生钱。 我一点也不擅长一个国家的国情。 虽然知道钱，但不知道货币的本质。 系统论的观点是，在一个独立的货币体系内，钱是一个货币符号。 它是商品流通目的满足价值交换、商品交换、人民诉求的工具。 根本上还是要进行劳动价值的交换。 不是伴随物品的实物购买，单纯引进外资没有任何意义。 有些人虽然掌握着国家宏观经济的权力，但落到了金钱的眼里，直到今天还哭着承认市场经济的地位。 钱可以代表资本，但不是资本本身。 钱是印刷的纸币。 目前，世界流通美元，以美元为国际货币。 这样，美元这一资本符号可以由跨国公司自由剥夺利润，但人这一劳动力不能自由移动。 中国人牺牲资源，破坏环境，制造商品卖给美国人，换取美元这个信用符号。 美元作为国际货币不履行国际义务，相反，他将大量经费用于军事，以武力捍卫美元的国际货币地位。 不能说今天的中国市场经济粉丝们是神经病，是脑残。

资本快速发展的方法大家都很熟悉。 资本现在正在迅速发展为货币符号、电子符号手段(货币资本)。 所谓投资，就是投入几亿资金(货币信用)开始生产这个过程。 征地、工厂建设、设备采购、工人生产组织化、产品销售、资金回收受益，再投资受益，形成循环。 在这个运转过程中，人是能够提供劳动力商品的被雇佣者，人成为资本的奴隶。 从目前的虚拟经济来看，其本质是通过资本凭证(股票、证券等)的交换，在交换过程中利用交易差额获取货币资本。 这个交易过程本身并没有创造可用的实物和实物的价值。 但是，通过提高资本证书的虚拟增值方法，可以获得更高的货币资本。 金融衍生工具的创新自不必说，他炒资本证书也懒得炒，直接炒资本证书交易本身了。 人完全成了金钱的奴隶。 这就是我们今天的资本经济。

目前金融纸币的本质是人们用信用的方法达到物品交换目的的新闻。 在电子货币方面更是新闻化。 现在，国际上以美元作为结算手段流通，但作为这个消息和信用制造者的美国民间中央银行不受国际社会的限制，把美元信用作为美国金融霸权的渔利世界的工具。 各国为了从本国境外取得物品，必须通过销售商品的方法取得美元的信用，即美元纸币或电子货币。 美国通过发行美元新闻无偿获得了商品。 大家用美元买回来的美元国债，体现了我们免费寄到美国的商品已经被美国使用的价值。

要知道，对于独立的货币体系国家体系来说，完成从生产到费用的流通，货币只不过是流通媒介的作用，钱是印刷的货币符号的流通媒介。 所以，对于从国内生产到费用的流通过程来说，问题的关键不是资本货币符号，而是生产所需的技术人员、材料、设备等。 30年来最愚蠢的事件，是在外汇储备没有用途的时候，还大量引进外资，用民间俗语来形容，是招婿引进外资的货币符号，但对于外商来说，在国内生产必须采用人民币流通工具，所以央行要印制人民币，外资美元为人民币。 通过外资央行印刷的人民币经营赚了一大笔钱。 相比之下，为什么央行不能直接向中国国内公司借贷或投资？ 那样公司最终会成为国家的。

对于一个国民共有的国家体系来说，铁路的快速发展首先必须规模适中，但说铁路的快速发展缺乏资金是个笑话。 每年行政人员的支出是多少？ 每年三公的费用是多少？ 有养巴士的钱，没有投资铁路修理的钱吗？ 就像拥有房子的路一样，只能证明我们拥有国家的路有问题。 钱这个货币流动有问题，就像好吃懒做的家庭的钱被用来吃喝一样。 修铁路必须由国家投资，不应该让铁道部自己借贷。 另外铁道部的债务对国家来说是内债，不是外债。 不管说铁道部负债多少，国家直接增资不就行了吗，现在铁路不是国家的了吗？ 国家向铁道部增资后，这笔钱就像从左手倒向右手一样。 毛泽东时代迅速发展和使用全民制公司的是国家资金。 飞跃发展高速铁路的国家有责任。

正如网友李甲才所说，现在有些人为了私物化铁路污蔑铁道部是独立王国，真正独立王国的富士康才是！ 这些人指责铁道部欠债2.6万亿元，来自不用铁路的客户20多年来涨得少，为国家和人民服务。 国务院主导的房价十年翻了十倍。 2.6万亿美元可以说是强加给铁道部的债务。 铁道部是谁的铁道部？ 铁路建设计划得到国家批准了吗？ 是铁道部的违章建筑吗？ 产权归谁？ 如果巨大的铁路资产是铁道部的，谁需要拆除后归属其他地方？ 和铁道部商量之后，把东西拿来，就那么容易解散了。 钉子户的私房可以不赔钱拿吗？ 铁道部奉命代理共和国财产的管理。 在各铁路各项目的核定中，只要按建筑定额计算费用不超过标准，就必须清偿国家出资的所谓债务。 铁道部为国家修铁路没有违规，成为国家资产，职工没有产权，只领取劳动报酬，不能让建设的劳动者承担债务责任吗？ 那是有道理的！ 谁说改革谁出钱？ 如果原子弹爆炸了，制造商会负责费用吗？ 搞资本主义，搞社会主义成眼中钉已经是普遍现象。

也有人现在不把国家这个大家的家当成一个系统。 领导人民建设人民共同的国家。 想借国家权力依靠税收渔利获得不劳动所得。 所以，这些人有较大的理论政企分开。 他们今天又在政企分开在铁路改革中闲逛。 其实政府和企业的分离是统治理论，不是人民民主理论。 因为即使不管理政治，企业也是人在做事件。 政治和企业都是由有人的第一要素构成的。 而且，所谓将政企分开，就是将人分成两组。 一个是管理组，一个是被管理组。 你能想象在一个以国民为主体的国家里，一部分人是职业的食禄管理者，大多数劳动者是被管理者吗？

以铁路改革思想为例，有一种说法认为铁路改革必须摆脱政府职能的定位。 实际上要寻找铁路功能的定位，先思考铁路是谁的，再谈铁路改革路功能的定位？ 我想很多人可能忘记了，中国的铁路是人民的，是大家的。 人民铁路是为了人民。 这才是铁路的作用。 这个职能不仅由什么政府职能决定，而且由铁路的所有权决定。 所以谈产权，不是谈私有产权理论。 必须多谈共享产权理论。 多次共享人民财产，共享公共大体。 新中国成立了，他是个体民的国家，国家是大家的，不再是任何私人的，而是封建帝王私有的国家。 所以，新中国的人民共享财产前面冠以人民政府、人民医院、人民铁路、人民公园、人民邮电等人民的称呼。

用铁路来说，他的建设目的是为人民服务。 不是让少数人经营来谋私利。 所以铁路首先是公益性质的，为人民服务是首要目标，兼顾利益。 所以，铁路改革必须以人民铁路为人民共享产权理论。 只有这样才能找到铁路功能的准确位置。

谈铁路改革，不是把人民铁路变为私营铁路、私营铁路，而是要多次重复人民铁路的公路性质。 人民铁路的所有权确定属于全体人民的共有财产。 所以，重复人民铁路为人民服务的性质是正义的，相反，把人民铁路变成少数铁路人，或者把其他个人变成谋私利的工具，是不义的。 人民铁路为人民服务的交通领域应该为铁路自身的快速发展妥善受益，这种利益最终也是为了更好地为人民服务。 所以，必须在利与义的关系中搞好适度的平衡。 也就是说，不要谈论政府的职能，铁路改革必须实现义、利、利。

现在有些人很不道德，很不义。 但是，必须屈尊说自己也是兼职。 难道是一个外出打工的劳动者敢于出卖主人的财产吗？ 敢于成为主人，出卖主人的财产，是什么样的兼职？ 所以分工说和打工说一点不差，有千里之差。 有些人还具有阶级社会的潜意识。

如果进行改革，很遗憾我们国家的执事们不善于统一算大账，只落在钱的眼里算小账。 就像过去用银行贷款修路一样，建收钱站借钱还钱的方法，最终导致了一个个收钱站像国家经济循环的一个个肿瘤。 另一方面，每个收钱站都会增加物流价格，最终反映在物价上。 另一方面，每个收钱站又助长了少数人的不正当利益。 因此，私人资本不得进入铁路或公路。 因为少数人不可以为了赚钱而霸道。

从劳动生产成果的分配来看，人在生产中的关系无非是奴役劳动关系、雇佣劳动关系、合作劳动关系三种。 什么是社会主义？ 中国人还不太清楚，没有形成结合中华文化的社会主义理论。 人类社会的存在是一种动态的世代交替机制。 社会还有三个基础问题自然资源、社会资源(包括生产资料)和社会管理权。 所以，社会主义不是私有和私有的继承，而是共同所有和共同继承。 但是，公和我应该理解为辨证的概念，不能理解为绝对的概念。 其实中国社会主义就是要实现的大家共同劳动，合作生产，按劳动大致分配。 进而实现老吾老以及人的老、幼吾幼以及人的幼。

在某个国家谁是主人？ 谁是这个国家赖以生存的自然资源.要看社会资源和社会管理权是谁掌握的. 公有制，也就是大家共同拥有共同继承，没有人为了私有和个人私有继承而占有，那个国家就真正意义上是大家的。 不是任何个体的东西。 相反，如果少数人占有自然资源的社会资源和社会管理权，许多人成为雇佣劳动者，那么这个国家就是少数人，被少数人垄断。

人类社会本来就是由人组成的。 是为了人的认知问题和私欲，人为地将人分为贵贱。 所以二元制社会存在管理者群体或统治者群体。 此外，许多人是被管制者。 被统治者不依赖领导组织的大家的劳动，而是依赖税收来获取权力利益。 人的不同阶级的问题是由人的思维认知的错误造成的。 有人做奴隶一定要奴役别人才能实现。 如果有人想当上司的话，必然需要雇兼职。 人为地造成了阶级的区别。 所以不要让自己的思想停留在阶级社会。 经过30年的发展，国家领导人似乎忘记了社会主义思想。 我记得过去皇帝溥仪说过经过社会主义思想教育自己再次成为国家的主人。 所以，在真正的社会主义社会劳动关系中不存在劳动雇佣关系的所有者和兼职的区别。

从前，国家干部和群众的关系用一个国民的公仆的说法来表现。 现在用主从关系来形容社会主义社会人和人的关系，不仅不合时宜，而且虚伪。 当初这个提法有点正确。 而且30年来，我们从没见过这么高的仆人和地位这么低的主人。 用主从关系来表达社会主义社会人与人之间的关系是不恰当的。 其实还存在着二元制社会的潜意识。 一元社会的思想是人与人的平等关系，不存在主与仆、统治者与被统治者。 人们之间是社会分工合作关系。 工作地点不同。

什么是一元制社会？ (/S2 ) )人民为主体的国家是大家共同为主体的共同主社会。 大家都成了国家的主人，社会成员之间是人与人之间的平等关系。 社会化的大生产是人与人的分工合作关系。 每个人的社会作用只是领域分工不同，岗位不同，没有高低贵贱之分。 [/s2/]人类社会要生存，就必须通过劳动创造社会财富。 这种思想不是从马克思的劳动价值论中提出的，中国两千年前的《诗经》中有一种说法叫老百姓。

使用天道，部分受益。 人类利用自然生殖法则种植作物，通过饲养牛羊来满足人类生存的诉求。 所以，我们说人类社会所有的财富都是劳动创造的。 是信奉劳动价值论的政党，我们的政府为什么不爱劳动？ 我很不能理解。 为什么政府不愿意组织领导人民进行生产建设改变政府职能？ 其实，政企分开是指精英统治理论，不是人民民主理论。 在毛泽东看来，国家是大家的，是私人的.不是少数人的国家. 少数人统治多数人的国家。 所以毛泽东一直在探索实现人民当家作主的道路。 毛泽东创立了人民当家作主的人民政权理论，和人民当家作主、干部为人民公仆为人民服务等新的政治逻辑。 毛泽东鞍钢宪法的核心是两参一改三结合。 它与来自中国的古老儒家主张的劳苦人治国，劳力人治国正相反。 过去只把鞍钢宪法理解为国有企业的管理思想。 现在是政治管理思想。

毛泽东必须超越西方民主主义，建立人民当家作主的社会。 所有人都会成为社会的主人。 人民当家作主的共产主义社会。 这样的社会必然需要依赖社会的自然资源社会资源和社会管理权的相对公有制。 不是私有制，而是私有和私有的继承制社会。 是共享共同继承的快速发展持续方法的社会。 用中国人的天人合一思想解释就是天人合一，所有人都是天子。 共同继承，共同劳动，共同取得劳动成果，按劳动分配劳动成果。 每个人天生拥有社会自然资源社会资源和社会管理权的一部分，每个人死后都会放弃一部分。 毛泽东主席说:“我们不能理解为，人民的权利只由社会上的一部分人管理，劳动者在这一部分人的管理下享有劳动、教育、社会保险等权利。 基于这种思想，他发起了空前的文革。 文革挑战的是官国体制，是官为民做主。 必须实现的是人民治理国家，人民当家作主。 但是在辩证法的一环中有错误。 不打破职业化的官僚制度，就不可能实现管理者个人的相对职业化。

没有共产，也就是公产公有制的基础，就不可能真正实现人民共和制。 美国共和制是掌握着高官权力的有钱人。 没有公权的真正实现，也没有真正意义上的人民共和制。 这两点是克服财产上的继承制，实现社会管理权力的公役制.轮流制.不是多次连任制。 就是简单的干部上去或者上去。 也可以说是管理国家职能的非职业化。 你能想象通过职业化的官僚体制实现人民共和吗？ 正如毛泽东所说，我们不能把人民的权利问题理解为国家只由一部分人管理，人民在这些人的管理下享有劳动、教育、社会保险等权利。

鞍钢宪法代表着中国的政治管理思想。 鞍钢宪法的核心是两参一改三结合。 它与来自中国的古老儒家主张的劳苦人治国，劳力人治国正相反。 过去只把鞍钢宪法理解为国有企业的管理思想。 现在是政治管理思想。 在社会管理权力私有的时代，旧儒家实践天人合一，帝王是天子。 旧儒家思想中的许多糟粕是为社会管理权服务的相对私有制。 劳心者治人，劳者治人就是为这种私有制辩解，为这种私有制找到理论依据。 工人无权管理国家。 只是被人控制。

说到普世价值，中国人的天人合一，人人都是天子，这才是真正的普世价值。 天地无私。 自然资源社会资源和社会管理权公有制才符合普遍大体。 鞍钢宪法两参议这三结合思想是当前中国人政治管理思想需要研究的。 复兴中国文化必须从源头开始。

近代西方文化起源于欧洲文艺复兴。 提倡了人权思想。 谈论个人自由民主主义。 自由变成了绝对的，民主主义变成了形式上的。 西方文化实际上是没有根的文化。 西方哲学也总是把人和他赖以存在和生存的自然割裂开来研究。 物理学也是如此，但我们假设了人为地不受任何外力的状态。 中国哲学统一人与自然，讲天人合一。 生活在自然环境空气体中的人就像生活在水中的鱼一样。 为什么不是天人合一？ 中国人认为万物都有产生的时候，所以用它不能无尽。 我们以前流传的马克思共产主义设想了物质的丰富性。 目前的资源危机已经说明了中国人的智慧，西方人的无知。 中国人的错误是忽视了万物都有节俭之本，过度节俭不能帮助人的利益。 强调单纯留天理灭人之欲，错过了近代科学可能的快速发展机会。

旧中国的儒家思想占统治地位。 说起天人合一，帝王就是天子。 管理方法采取了职业化的管理者食禄者管理国家的方法。 广大劳动者没有管理权，只有服从帝王私有天下的社会管理才是相对私有制。 文革的孔子是孔子的心上人治人治人的私有管理权理论。 并且，两参一改三结合的思想首次将管理权赋予了劳动者。 以孔子为代表的儒家政治主张是仁义。 承认帝王私有天下的合理性。 帝王私有天下，但必须实行仁义政策。 执行无异于谋虎求皮。 在社会管理权的私有的前提下几乎不可能走仁义之路。 除非圣贤无私。 所以中国人有圣人在位的趣事。 《老子》也是如此。 只有毛泽东主席领导人民建立了新中国，才确定了工人提出管理国家的思想。 毛主席说工人要管理国家，管理军队，管理各种公司，管理文化和教育。 他说不能设想国家只由一部分人管理，在这一部分人的管理下，人民享有劳动.教育和社会保障的权利。 如何实现劳动者参与国家管理？ 鞍钢宪法给了我们一个很好的模式。 但是，过去职业化食禄者管理官家的方法没有从制度上消除，管理者职业化的观念没有确立。

二参一改三结合是指劳动者参加管理，干部参加劳动。 改革不合理的规章制度。 老中青三结合。 他体现了所有人平等的管理思想。 人民民主管理的道路。 建立人民当家作主的国家不能依赖职业化的官僚管理队伍。 国营公司的劳动者是公司的主人，劳动者参加公司的管理是正当的必然。 国家的管理也是如此。 职业化的官僚管理队伍必然会寻求自己领域的利益。 所以我提倡公务员的相对职业化。

现在，有些人被称为政府企业的着名理论所划分。 他们今天又在政企分开在铁路改革中闲逛。 其实政府和企业的分离是统治理论，不是人民民主理论。 因为即使不管理政治，企业也是人在做事件。 政治和企业都是由有人的第一要素构成的。 而且，所谓将政企分开，就是将人分成两组。 一个是管理组，一个是被管理组。 你能想象在一个以国民为主体的国家里，一部分人是职业的食禄管理者，大多数劳动者是被管理者吗？

也有人说公有制变为官有制了。 因为行政权力会不断更换。 过去的国营公司变成了国有公司。 国有公司是谁全部？ 谁行使所有的权利？ 没有全国人民代表大会，没有人民代表，是行政机关行使一切权利。 所以国有公司的利润都归行政机关了。 全民国有公司创造的利润不得由人民受益，但大部分用于行政费用。

为什么全民全部制工业公司的公有制.国有制变成了官有制？ 以现在的铁路改革为例。 变成了铁路企业制。 现在，让谁履行出资者的权力？ 财政部代表规定国务院履行出资人的权力。 话说国务院代表着全民所有制工业公司的财产全权，但有些人总是把国务院的职能理解为行政职能。 像你这样的法律修改不要变成官制比较奇怪。 像某小区一样我们有一家叫国务院的房地产企业，但是缺少代表人民共享财产的业主委员会。

改变国有公司的官营化，应该是让人民参与国有公司的经营管理。 最好的办法是工人参加管理，干部参加劳动的鞍钢宪法是大致的。 此外，还有国有公司的产权问题。 国有公司的产权归全民所有才是真正意义上的全民所有。 并不是一个少数人都叫民有。 全民的一切称为公有、共享。 少数民族的一切.个体都叫私有。

人民共有财产的财产权由谁行使？ 应该由人民选出的代表组成的全国人民代表大会行使。 相反，它不是由公务员组成的行政机构。 我认为民主主义是人民参与国家的管理，而不仅仅是通过投票来管理自己的人。 民主主义者大多喜欢每人一票的投票民主主义。 按照他们的逻辑，民不选官，官不为民。 出于同样的理由，可以推论出，如果劳动者不每人一票选出上司，上司也不会考虑劳动者的利益。 所以每个人一票的投票形式也不能一概而论。 要说投票，我赞成每人一票选上司。

根据宪法规定，中华人民共和国的一切权力属于人民。 人民行使国家权力的机关是全国人民代表大会和地方各级人民代表大会。 什么是人民权力？ 监督人民的共享财产是人民权力之一。 而且是人民最切实的权力。 这个权力目前没有相应的制度和方法来实现人民行使监督人民共享财产的权力 目前，根据我国国家制度的设计，国家设有国家主席为国家元首。 那时的国家元首与过去帝王世袭制不同，作为国家元首的责任是为国家的天下负责。 因此，管理人民共享财产应以国家元首为核心设立体民财产委员会，落实原国务院国资委的职能。 这就像公司的董事会一样。 国务院是这个董事会领导下的经理。 而且，该委员会所有成员由人民选举产生，同时与国家主席一样实行任期制，最多连任两次，但可隔界连任。 只有这样才能理顺人民共有财产的隶属关系。

根据共享产权理论、共同所有和共同继承，各个国家的人一出生就自然拥有这些共享财产的一部分，每个人死后自然就会放弃一部分。 为什么人民共享财产不能以股份的形式具体地以个人的名义？ 一般来说，这些共享财产包括山川河流、矿藏森林、道路绿地等，有已经开发利用的，也有很多未被开发利用而流传于后世。 二是人世间有代谢，往来古今。 如果以股票的形式赋予今天的人确实的权利，那么私有和私有继承将是对子孙后代的不公平。 三是部分共享财产有公园、绿地、道路等不可分割性，只能是共享公共。

国资委管理的人民共享财产的工厂矿山公司是为人民创造财富的。 每个人都占了这些共享财产均等的一部分。 人民如何利用这些共享财产？ 是通过国家财政将公司利益用于公共社会福利文教卫生事业。 为国谋忠，就是管理这些公司造福人民。 为人民伸张正义是指公平分配公司创造的利益，人民可以享受公共事业的福利。 并不是将公司的大部分利润用于行政费用。 不是所谓的民间资本，而是少数人的资金进入国有企业，少数人以所谓的货币出资，也可以按照实物、知识产权、土地使用权等法律、行政法规许可的方式出资。 民间投资主体可以通过出资、股权收购、可转换债务认购、融资租赁等多种形式参与国有公司重组。 少数人通过投资国有企业必然要分国有企业的利益，否则就会侵害各人应该公平分配的公共福利。 有些人口总是呼吁实现公平正义。 似乎很难找到实现公平正义的道路。

改革应大力快速发展全民所有制工业公司、全民所有制医疗文教卫生事业，使个人能在不同领域获得工作机会。 是为全体人民惠及全体人民的福利。 因此，改革可以实现个人岗位的变化，工农兵学商等社会角色可以不固定，但作为国家共同主人的饭碗会随领域而变化，但不能砸饭碗。 这才是实现公平正义的正确道路。

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