“广深港高铁广深段今日开通 换乘武广高铁不用出站”

广深港高铁广深段今天增开从广州南站到体育中心的夜班巴士61路

本报讯，《记者叶一生通讯员交通宣传，曹雪》将于今日正式开通运营广深港高铁广深段。 从今天开始，通用汽车将在原有航线上增加从广州南站到天河体育中心的夜班巴士路线——晚上61路，以方便夜间到达的高铁旅客返回城市。 这是记者昨天从广州市交委得到的消息。

交通部门相继出现市民的反应，认为在地铁2号线领车后，乘坐高铁的旅客到达广州南站后，返回城市的交通工具很少。 对此，交通部门组织公交公司进行客流调查。 结果显示，在地铁2号线领车后，广州南站地区确实有夜间乘车的诉求，时间段主要集中在23点到第二天1点。

为此，市交通部门决定从今天开始同时增开从广州南站到体育中心的夜班巴士线(路线代码为晚上61路)。 夜班巴士线的出发站为广州南站至体育中心(天河城)，中经为行谢石公路、市广路、洛溪大桥、广州大道、天河路等区间，路线为广州南站、香江动物园站、大石站、洛溪新城站、腿和站、南方报社站、体育中心

从广州南站出发的第一班末班车时间分别是每晚10点和第二天凌晨1点，从体育中心站出发的第一班末班车时间分别是23点和第二天凌晨1点30分。 关于发车间隔，体育中心发车的车辆发车间隔不超过30分钟，广州南站发车的车辆在22时至23时30分之间，发车间隔不超过30分钟。 23时30分至次日凌晨1时，发车间隔将缩短至20分钟以内。

广州南站交通指南表

按照计划，广州南站是集铁路干线、轨道交通、高速公路、公交、长途客运、出租车等多种交通方法为一体的现代化综合交通枢纽。

一、巴士

广州南站设有13条公交线路，包括番禺区内公交6条、市区公交5条、南海公交1条、顺德容桂1条。 番禺区内6条公交线路分别从广州南站开往雁洲、市桥公交站、番禺客运站、大冈、榄核、大学城广工站。 市内至广州南站的4条现有公交线路分别从站前路(省客运站、市客运站)、天河客运站、滘口客运站、西华路等市中心区客运站前往广州南站，线路编号为301a、303a、309a。 从现在开始开通的夜班61路公交车从天河体育中心开往广州南站，将首要满足夜间乘客的连接交通诉求。

二、轨道交通

目前，广州地铁2号线直接接入广州南站，旅客可以乘坐2号线和换乘其他地铁线路往返于市区和广州南站。

三、长途汽车

1、深圳、东莞、中山、珠海、江门、佛山、惠州、肇庆等珠三角城市和汕头、河源等省内其他城市有直达广州南站汽车客运站的长途线路；

2、在广州中心区范围内，省、市客运站可乘坐301a线路； 天河客运站乘坐303a路线； 泷口客运站乘坐309a路线； 海珠客运站乘坐288a、309a抵达广州南站。

3 .在番禺区范围内，番禺客运站、市桥车站换乘番禺区内的公交线路往返广州南站。

四、出租车

广州中心城区和番禺区的出租车可以载乘客到广州南站，将乘客反驳到目的地。

广梅汕休4对短程列车

汕头增发4对临时客车

本报记者杨进通讯员徐祥达、陈奕武从铁路部门获悉，春运期间，梅州至广州东、梅州至深圳、汕头至广州东的4班短途列车停运，将增加4班临客。

广铁集团在春运期间将暂时停运广梅汕地区广州东至汕头、梅州的4对短途旅客列车，将车底用于长途旅客列车的运行，保证广东外出务工人员节前顺利返乡，节后按时返回广东。

据悉，从2009年1月5日起至另行通知时，梅州共停运广州东的t8367次、t8365次。 从1月6日开始到另行通知时，梅州往返深圳的t8369次、t8370次停运； 从1月4日起至另行通知时，汕头往返广州东的t8358次、t8357次停运。

然后，铁路部门将增加汕头地区的临客。 年1月6日至22日，增开汕头往返广州东的k9296次、k9295次。 1月5日至1月20日增发汕头往返南昌的l894次、l893次； 1月28日至2月17日汕头到南昌的往返次数为l184次、l183次； 1月6日至1月20日增发汕头到武昌的l288次。

广深港、武广、广珠

实现购票的互操作性

【记者杨进通讯员曾勇】昨天，广铁集团通报称，广深港高铁广深段北上旅客在广州南站换乘武广高铁、广珠城际铁路，无需出站即可换乘。 而且，三条高速铁路实现了购票互通。

三条高铁之间实现购票互通，意味着旅客可以在广深港高铁广深段沿线各站一次性重复购买武广高铁和广珠城际铁路沿线各站异地车票。 武广和广珠沿线各站也一样不用一次性重复购买广深港高铁广深段沿线各站的异地车票，旅客必须在广州南站换乘。

第一批春运执勤武装警察上岗

昨天上午8时，承担广州火车站春运执勤任务的武警广东总队两支支队官兵约80人开始执勤，标志着今年武警广东总队广州春运执勤正式拉开帷幕。 该支队根据铁路站旅客流量，分批次增加执勤兵力。

进入广州火车站的首批武警执勤官兵首先要维护车站售票秩序，及时发现和处理各种妨碍旅客安全的情况，积极配合车站工作人员和公安民警，严厉打击各种违法犯罪行为。 执勤官兵还通过组建志愿者服务队伍，设立文明服务基地，积极为旅客提供公交、售票、地域地理位置查询服务，帮助老、幼、病、残等旅客搬运行李。

-12-26 05:41:01大洋网-广州日报

从广州到深圳:一等座100元，二等座75元

据羊城晚报记者宋王群报道，今天上午，备受瞩目的广深港高铁广深段正式开始运营，一等票价100元，二等座票价75元，最快运行时间35分钟。 广州南站、深圳北站的始发列车从上午7点到下午22点，每天有36班高速列车运行，旅客在广州南、深圳北和虎门等三个主要车站乘坐广深港高速铁路，大部分时间段每20分钟到30分钟有一班列车。 此外，旅客可以购买广深港高铁票和武广高铁票，在广州南站无需出站即可在站内办理换乘手续。

广港高铁广深段从广州南站出发，在番禺沙湾通过青罗峰隧道(长2063米)，从沙湾水道特大桥(长17999米)到南沙，道路通过鱼窝、东涌，逃进狮子洋隧道直通东莞虎门。 从虎门出发，经过大岭山隧道(长4715米)、公明特大桥)长1659米)直达公明，楼村特大桥(长4392米)、水田特大桥)长547米)，深圳羊台山隧道) 4772米)

广深高速铁路的始发列车满员

旅客在网上购票后，可以直接刷第二代身份证入场

新快报记者许力夫今天报道说，这一天是广深港高铁广深段(以下简称广深高铁)正式开通的日子。 随着始发列车于10点40分从深圳北站出发，广深两地之间进入了只需35分钟的“高铁时代”。 而且旅客在网上购买广深高铁票后，可以直接刷第二代身份证乘车。 这意味着继京沪、沪宁、沪杭高铁之后，广东铁路也开始进入“无票时代”。

“真正的深圳北始发！ 网上发布的都是g2222是深圳北始发的第一班公交车，以前也有g6126班。 居然能买到。 》网友“ragmond”昨日在高铁论坛上“晒”了他在曲折后购买的广深高铁首发车票。 据介绍，他前天去深圳北站试运，在自动售票机买不到，但在窗口居然买到了。 他还自豪地说，这趟列车是特别列车，中途不停虎门站，直达广州南站。 除了“晒”第一班火车票的人之外，还有“晒”今天其他时间的车票的人，从深圳到光明城，从广州南到庆盛。 另外，也有发烧友说没有坐车的时间也可以留作纪念。

昨天，即使访问铁路客服网站，这条广深高铁的首趟列车g6126票也全部售罄。 这趟列车10点40分从深圳北站出发，11点08分分到广州南站，只需28分钟就能跑完，属于“超快速专用列车”。 之后的列车至少也停在虎门站，需要35分钟。 当天，从广州南站出发的第一班列车11点30分开车，43分钟后到达深圳北站。

目前，广深高铁已全面启动电话车票、网络车票、窗口车票3种方式，旅客在网上登录铁路呼叫中心网站12306，或选择珠三角地区所有列车车票代理商和车站售票窗口10日

广深和武广当天是“生日”

武广高铁2岁，大大缓解了广东春运的压力

新快报记者许力夫通讯员袁钢表示，今天是广深高速铁路正式开通的日子，也是我国第一条世界一流水平的长途干线高速铁路——武广高速铁路开通2周年的日子。

武广高铁从2009年12月26日开始运行两年，列车经过4次加密，运行条数从开通初期开始每天反弹28条，春运最高运行条数达到88条。 自今年9月20日调整第五次运行图以来，武广高铁一天突破9万人。

年春运，作为全国主要地区之一，广铁集团累计发送旅客人数2950万人，比去年同期增长21%。 其中，武广高铁累计客运428万人次，占武广区间客运总量的54%，分流效果明显。

广深港高铁是正在建设中的高铁，从广州经深圳到香港，铁路主要提供客运服务。 预计全年开通，全长: 145公里，开车60分钟。 广深港高铁从南到北有5个车站，香港航站楼设在地底的“西九龙航站楼”，经由深圳福田、深圳龙华、东莞虎门，内陆航站楼为广州石壁的“新广州车站”，成为全国四大客运中心之一。 建设中和建设后的广深港高铁都将对中国的就业和经济的快速发展产生巨大的影响。

西九龙站

广深港高铁广深段由国家铁道部和广东省政府合资建设，价格约167亿元人民币，预计2005年底开工，年完工。 广深港高铁广州站设在广州南站，经由东莞、虎门至新深圳北站(龙华)，全长105公里，预订位置向南延伸至香港，在虎门站向惠州方向预订了位置。 广港高铁的时速可以达到每小时350公里。 从广州到香港约180公里，行驶时间约1小时。 广港高铁是香港第一条高铁，与包括京广客运专线和杭福深客运专线在内的正在建设中的国家高铁网连接，香港段建设工程预计2009年展开，耗资395亿港元，预计到年完成，其总站将设在西九龙。 广港是北京~广州~深圳~香港高速铁路的重要组成部分，也是我国“四纵四横”高速铁路网的组成部分。 其中武汉~广州已经于去年年底开通，北京~武汉明年年底开通，广州~深圳一段将于今年年底开通。 香港段今年年初刚批准建设，本月初，应香港特区政府邀请，受部长任命，我向香港特区交流了高铁的有关情况，并就他们关心的情况进行了交流。 香港这个区间只有26公里，但通向广深港，实际上是通向内陆高速客运网。 今后，香港~北京、香港~上海等地区的时空距离将大幅缩短。 更大的作用是与珠三角地区的城市间网络相连，必然形成一两个小时的经济圈，大大方便香港市民来内地，珠三角甚至其他地区去香港。 这条线开通后，我觉得对香港经济社会的影响非常大。

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