“甩开膀子玩真的:铁路首次打破"提速不提价"惯例开始涨价”

原题: 12306从4月21日开始表示高速铁路的高速化和涨价

今天上午，一位网友从铁道部12306网站搜索，得到“根据12306售票系统的车检，哈大高铁夏图部分g字头车检票价出现”的消息。 更重要的是，“而且要想高速涨价，大连到哈尔滨的二等座是283.5元，运行时间5小时20分左右，但提速后是403.5元，最慢的还是4小时20分。 ”(链接和gt； >； >； 哈大高铁将从下月起上调50%的涨价运费)

注意者网络记者随后在12306网站上进行了调查，得出了相同的结论。

冬季运行图显示，5小时20分钟的路线二等座票价为283.5元

4月21日以后，根据夏季运行图，4小时20分钟的路线的二等座票价为403.5元

高速铁路设计为时速350公里，为了探索相关的运行管理经验，确保冬季的运行安全，去年铁路部门决定在高速铁路运行初期，按冬季和夏季两种列车运行图以时速200公里和时速300公里的速度运行，票价也按照冬季、夏季两种运行速度标准执行 冬季运行图的实施阶段为每年12月1日至次年4月21日； 的运行图实施阶段从每年的4月21日开始。

有关部门表示，此次提速和涨价是按照速度相近的武广高铁票价标准(每公里约0.45元)计算的。 /s2/) )哈大高铁在实施夏季时速300公里的运行图后，将票价提高50%。 以现在的武广高铁为例，其二等座每公里约0.45元，哈大高铁提速后票价也略贵。

哈大高铁是国家“十一五”规划的重要项目，是国家“中长时间铁路网规划”“四纵四横”客运专线的重要组成部分，是我国目前最北端寒冷地区设计建设标准最高的高铁。 全长921公里，是双线电气化铁路。

中国高速铁路纵横线

哈大高铁开通以来，运行安全稳定，截至今年3月20日，累计运送旅客858万人。

而且从1997年到2007年，中国已经经历了6次铁路大幅度提速，每次都贯彻了“提速无加价”的大致情况。 [/s2/]

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信息链接:哈大高铁将从下月起上调50%的价格

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