“改革大动作:铁路、民航、邮政正式并入大交通部”

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交通部的大部分编制改革将在一年末进行。 昨天，中国交通运输部表示，目前交通运输部有关职责和机构编制调整基本到位。 迄今为止，交通运输部管理国家铁路局、中国民用航空空局、国家邮政局的交通运输大部门治理结构已经形成。

交通部改革1年末成型

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改革后一年，大交通部成型

去年3月，十二届全国人大第一次会议通过了《国务院机构改革和职能转变方案》。 在这大部分制度改革方案中，交通运输行业变化最为引人注目 :划分铁路政企，将铁道部拟定铁路快速发展规划和政策的行政职责纳入交通运输部。 运输部统筹规划铁路、公路、水路、民航快速发展，加快综合交通运输体系建设。

据运输部介绍，经过近一年的紧张工作，部机关先后制定印刷了改革实施方案、内设机构首要职责、处理室设置和人员编制方案，确定了改革实施工作的具体安排，明确了机关各司局首要职责、人员编制、司局级领导职数和处理室设置，并与部管理的国家局 并积极推进和完成了司局新建、相关司局职责调整、人员配置转换等事业。

运输部昨天表示，目前各项协调工作基本到位。 这标志着交通运输大部分制度改革的落实工作顺利完成。

图解大交通部

改革的亮点

各种交通运输方法有效地联系在一起

新成立的大交通部有那些责任？ 机构编制怎么样？

按照大半制度改革的要求，新建立的交通运输部负责制定综合交通运输战术、政策、法律法规草案、标准等职责，编制综合交通运输体系和统一衔接平衡铁路、公路、水路、民航和邮政规划方面的功能，促进各种交通运输方法比较有效的衔接和服务一体化

据介绍，此次改革形成了交通运输部管理国家铁路局、中国民航空局、国家邮政局的交通运输大部门治理结构，初步建立了与综合交通运输体系相适应的大部门体制机制。

在应急处置方面，交通运输部牵头编制和组织实施国家重大海上溢油应急处置计划，组织、协调、指挥重要海上溢油应急处置等有关工作； 加强了国家公路网运行监测和应急处置的协调工作。

在监管方面，交通运输部负责监测拆解交通运输的运行情况，发布有关新闻； 由承担公路、水路国家重要基本建设项目绩效监督和管理工作的交通运输部制定经营性汽车运行安全标准，指导运行车辆综合性能检测管理，参与了汽车报废政策、标准制定工作等新职责。

说管理三归一有利于统一计划[/s2/]

相关专家表示，交通运输部职责和机构编制调整的确定，标志着交通运输大部门体制改革的落实工作顺利完成。

专家表示，与改革前的交通部相比，大交通部加强了综合交通运输系统的建设。 铁道部曾负责铁路规划，目前交通运输部统一规划铁路、公路、航空空等，平衡铁路、公路、水路、民航和邮政规划方面的作用，促进各种交通运输方法比较有效的配合和服务一体化

业内专家认为，这样的大交通部形成后，也实现了国务院机构改革职能转变的要求，进一步理顺和确定了交通运输部和相关部门单位的职能分工。

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