“蓬莱19”

中广网北京11月12日消息(周文超)据中国之声《消息纵横》报道，经过5个月的等待，昨天下午，蓬莱19-3油田溢油事故联合调查组终于在国家海洋局召开圆桌会议，正式公布了事故的最终调查结果 这件事被定性为“重大责任事故” 调查小组最终的调查报告显示，康菲石油中国有限企业在蓬莱19-3油田的生产过程中，并不严格按照国家批准的整体开发方案，或多或少存在“乏斤”的现象 联合调查小组技术小组组长陈先达表示，溢油污染事故是因为对人为引发的风险没有任何防范措施 他把这次事故定义为“严重的污染事故” 陈先达:由于一连串的不妥当的解决和失误，油泄漏了。 这个溢油面积达到了6200平方公里。 渤海水域是内海，其自身净化能力非常低，6200平方公里的这种污染，应该是非常大的污染。 因此，我们将其定位为严重的污染事故 “重大污染事故”，这样的定位到底基于什么？ 陈先达组长以b平台为例，阐述了康菲企业如何违规作业，最终导致海上溢油的全过程 在几个月的调查中，技术集团专家查阅了康菲企业的大量生产资料和依据，蓬莱19-3油田B平台位于地质构造众多、复杂的地区，国家批准的总体开发方案要求分层注水 但是，康菲石油中国有限企业没有执行该方案，而是采用了操作简单、易得、价格低的笼统注水方法 陈先达:在蓬莱19-3油田的试制过程中，康菲石油中国有限企业也进行了大量分层试验水的准备工作，通过试验获得了分层注水参数，明确了分层注水方案。 康菲企业也认识到应该根据蓬莱19-3油田的地质特征，用分层试验水的方法开发，但很遗憾，没有用分层试验水的方法执行 不是分层注入水，而是笼统地注入水，这种危险性到底是什么？ 专家表示，这没有控制地下各层的压力，对一个地层有驱油作用，另外一个地层会产生异常高压，破坏断层封锁者性，有可能发生溢油污染 果然，康菲企业在试制过程中有些油层压力不均，有的甚至是高压层，本来应该及时采取措施关闭，但很明显他们又漏掉了一个风险点 陈先达:注水过程中出现了这种井口压力特别大的变化。 压力下降了一半以上。 根据一般采油技术的要求、一般的管理经验，这种压力一定会在井下出现问题，超出正常的压力变化范围。 应该关井调查，调查这个具体原因，处理问题后再生产 由于康菲企业管理制度没有将这一现象写入操作规范，执行层没有向相应的上级报告，也没有及时停止 6月4日海面开始漏油时，距发现压力异常点已有一段时间，溢油面积未得到控制，继续扩大 调查小组认为，漏油事件最大的教训是，必须根据不同的地质条件加以明确，严格执行经过反复认证的开发方案，绝对不可忽视。 陈先达:对可能发生溢油风险，我们已经采取了相应的预防措施，是绝对不可忽视的 基于明确的防止措施，不能轻易改变 调查报告正式公布后，昨晚9时，记者致电康菲中国传达和社会责任总监薛东明 在电话中，她代表企业为事故的发生和影响道歉。 薛东明:康菲中国全力配合调查小组进行的广泛深入的调查，为这两件不幸的事情发生再次表示道歉，同时也为渤海湾的环境及其对中国人民造成的影响表示衷心的歉意 我们对这次事故的发生深表遗憾 同时从中吸取了深刻的教训 薛东明还表示，企业比较完善工作程序，提高工作安全性，防止事故再次发生

本文：《“蓬莱19”》