“中国海监船东海发现日侦察机7架次 驱离2调查船”

海监66巡航东海发现7架日侦察机远离2艘调查船

-02-24 09:25法制日报

资料来源:中国海监66船

2月18日至23日，中国海监东海总队66艘、49艘船组成编队，奉命在中国东海管辖海域开展定期维权执法活动，其间离开日本保安厅调查船“昭洋”和“拓洋”号，发现7架日本侦察机。 《法制日报》记者与中国海监66船一起参加了这次维权巡航执法活动。

2月18日下午，中国海监东海总队66艘船和49艘船接到命令，从浙江省舟山市沈家门码头出发，前往中国东海管辖海域春晓油田、中日联合开发区一带进行定期维权巡航执法行动。

2月19日18时20分，正在中国管辖海域执行巡航任务的海监66艘船，距离我东海春晓油田以东约20海里，一艘名为“shoyo”的可疑船只正在低速航行，显示处于操作限制状态。 该船位于中国管辖海域内，涉嫌正在进行调查工作。 海监66船立即接近这艘船(最近距离约0.3海里)，进一步确认了其动态。

当时天色灰暗，无法对目标船进行影像取证，船上指挥组立即呼叫目标船，指示执法人员询问其动态。

警方表示，该船被确认隶属于日本海上保安厅的调查船“昭洋”号，正在执行调查任务。 执法人员随后告诉这艘船，这里是中国的管辖海域，进行调查工作必须得到中国政府的许可。 执法人员还多次向该船严正声明，根据《联合国海洋法公约》以及中国专属经济区和大陆架法等相关法律法规，未经中国政府批准，擅自在该海域作业是违法行为，要求“昭洋”号立即停止作业。

随后，目标船继续朝东南方向航行，海监66船立即进行了跟踪监视。 期间，中国海监66船还发现日本海上保安厅“takuyo”“拓洋”号出现在附近海域，其航向不定，始终在昭洋号周边海域活动。 海监执法人员认为是从拓洋号的动态中解体，为进入中国管辖海域进行非法调查工作的昭洋号护航。 随后，海监66船维持了昭洋号、拓洋号编队的跟踪监视。

截至2月20日8时15分，目标船离开中国管辖海域。 66船按照上级指示结束其跟踪监控，继续执行定期维权巡航任务。

中国海监在此次维权巡航执法行动期间，在中国管辖海域发现了7架日本侦察机。

此外，中国海监66船先后对我国春晓和平湖海上油田执行监督执法，掌握油田是否发现外籍船只，督促遵守海洋环境保护法，以免油田开采时污染海洋环境。

中国海监此次被驱逐出日本调查船是巡航的又一次维权行动。 2006年以后，经国务院批准，中国海监在东海、黄海、南海北部和南海南部我国管辖海域开展了定期维权巡航，建立了全海域定期维权巡航制度。 截至年12月，中国海监船舶累计执行定期维权巡航1668次，航程160万海里； 海监飞机出动一九四四架，航程约一九八万公里。 年仅发现400多起涉嫌违法行为，就对我国管辖海域发生的各种违法违规行为进行了及时有效的监管。

目前，中国海监每天维持中国管辖海域9艘上海监执法船、4架上海监机在海上执勤的频率，对中国所有管辖海域进行定期维权巡航执法。 从2007年到2007年，仅外国军事调查测量船在我辖海域活动实施监管就达100多艘。

在组织开展定期维权巡航执法期间，中国海监相继实施了多次特别维权执法行动。 2006年，组织东海油气资源勘探开发专业护航； 2007年，在南海海域开展两次专项执法行动2008年，在南海南沙、中沙被劫持岛屿巡航执法，钓鱼岛接近巡航执法，进行了奥运会光缆巡逻专项执法。 2009年，开展中国南海地质调查专项执法护航，东南东部调查工作专项护航。

年，中国海监对中国在南海某海域实施的调查工作实施了特别护卫，并在春晓油田周边海域进行了特别巡视执法，为南海海上开发现场工作组织了特别护卫。 例如，从去年6月至8月，中国海监组织了19艘海监船、4架海监飞机，对我在南海某海域实施的调查工作实施了特别护航。 在护航过程中，中国海监护卫编队拦截228艘船舶，将其驱逐出境，对过去的商船发出28次预警，劝其离开进入作业区的我国渔船12艘。 9月，中国海监组织开展东海油田专项维权执法行动，外方各类目标28个，较有效地维护了我的海洋权益。

据了解，今年，中国海监将在全面实施定期维权巡航执法制度的前提下，推进省级海监机关参与维权巡航执法。

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