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“最新消息:松下、索尼等一点知名日企因钓鱼岛争端造成巨额亏损”

发布时间:2021-07-01 01:24:01 浏览阅读数:

日本企业预计中日领土争端将给日本企业带来10亿美元的损失

-11-02 17:32:25来源:国际在线

国际在线特辑:《华尔街日报》11月2日消息称,包括日本松下、索尼、全日空在内的知名公司日前开始统计中日领土争端带来的损失,预计将造成数十亿美元的巨额损失。

松下电器10月31日宣布,去年第三季度亏损90亿美元。 松下预计,受中日领土争端的影响,下半年在中国市场的销售将面临诸多挑战。 预计到年3月,其电气部门的总收入将下降1000亿日元(约12.5亿美元)左右。

索尼11月1日预测,企业将损失约300亿日元(约3亿7500万美元)的收入。

日本宣布钓鱼岛“国有化”后,9月多场巡演取消中国航线安排,全日空受到冲击。 这家企业10月31日宣布,预计营业收入也将比以前预计的低300亿日元左右。

另一家企业倾向于从产品销售额中估算领土争端带来的影响。 一位知名日本企业总裁日前对记者表示,尽管预计销售活动将复苏,但中国市场未来的销售并不乐观。

超过100家日本企业的业绩下调预计松下将出现最高的损失

-11-01 09:35来源:经济参考报吴华国

“买岛”闹剧让中日合资汽车公司付出了惨痛的代价。 据统计,丰田、本田、日产等日系车在中国的销量,在此前流传的全年黄金时期,一般出现4成以上的下跌。 业内人士认为,这种下跌态势还将持续相当长一段时间。

与部分4s店和车辆被损坏的情况相比,广汽丰田、东风日产等合资企业为了消除客户和经销商的担心,纷纷推出了公司力“零担心”、经销商“零负担”的全面安全保障方案。

日系车的销量大幅减少

自1984年长安机械厂与日本铃木汽车工业股份有限公司签订微型汽车生产合同以来,近30年来日系车在中国市场持续增长,长期以来一直是中国市场份额第一的外资企业品牌,在最高峰时期占据了中国车市场30%的市场份额。 但是,近几个月来日系车销量比去年同期锐减,遭遇集体沦陷。

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根据中国汽车工业协会的数据,年8月,国内轿车销量比去年同期增长11 .30%。 欧、美系企业品牌销售大幅增加,韩系和法系企业品牌销量同比增长。 相比之下,日系车销售轿车为22.69万辆,销量比去年同期减少2%,成为唯一负增长的车系。 9月,日系车销量进一步受挫,呈现暴跌趋势。 与去年同期相比,日系汽车企业几大企业品牌9月份在中国的销量平均减少到50%左右,其中斯巴鲁、三菱超过60%,分别为64.5%和62.9%,丰田、铃木减少近5成,本田、日产、马鹿

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“10月日系车的销售份额下降仍然很明显,比9月下降了10%左右。 ”在亚运村汽车交易市场的最新新闻会议上,亚市副社长颜景辉明确表示。 根据此前亚洲市场的数据,日系车的销售份额从8月底的26 .39%下降到9月底的12.6%。

受销量减少的影响,日系汽车企业的库存开始大幅增加。 根据中国汽车流通协会的数据,日系车经销商库存状况持续恶化,在库存系数超过2.5的7个企业品牌中,讴歌、雷克萨斯、郑州日产、长安铃木、一汽丰田等为日系企业品牌。

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在这种情况下,一些日系车企业不得不调整生产节奏以规避风险。 日系车企为了消除顾客和经销商的担忧,也曾竭尽公司之力提出了全面的安全保障方案。

广汽丰田免费更换新车

为了缓解销量的减少,日前,广汽丰田青岛瑞铂经销商本着“顾客第一”的宗旨,为15名在事件中车辆受损的业主免费更换了新车。

今年9月15日,青岛开发区发生抗议日本政府非法“购买岛屿”的示威,据悉位于青岛市黄岛开发区江山中路的广汽丰田瑞白金店店面、修理厂、员工宿舍和93辆车辆在抗议中被不法分子烧毁。 其中包括17名客人在店内修理的车辆。 全店综合损失约5000万元。

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事件发生后,受损严重的瑞铂店无法正常经营,导致之后的投诉和维护工作加重。 但在困难时刻,瑞铂店顶住压力,迅速研究受损车辆业主的维权问题,第一时间安抚业主。 在广丰制造商的大力支持下,瑞铂店向受损业主提供了全部新车补偿,确保了顾客的“零损失”。 截止到10月16日,青岛广汽丰田瑞白金店向其中15位业主免费更换新车,另外2位业主向保险企业全额赔偿。

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广汽丰田瑞白金店开业一年半以来,累计销售车辆约1000辆,保养维修车辆约3000辆,年获得全国优秀新店荣誉称号。 瑞铂店董事长王崇伟说:“客户去店里维修,如果车有什么问题,我们不负责。 越是特别困难的时候,我们承担的保障客户利益的责任就越重。 ”

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对此,广汽丰田冯兴亚执行副总经理一行专程来到青岛,向遭到破坏的经销商全体员工表示关怀和慰问,赞扬瑞铂店“客户第一”的方法。 冯兴亚表示,目前产品销量大幅下滑,公司确实困难重重,但困难更大,不可取消广汽丰田“客户第一”的设立宗旨。

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东风日产按下“安保的约定”

为了消除顾客和经销商的担忧,东风日产为新老车主提出了“零损失、零担心”的安全保障承诺。

9月下旬以来,东风日产的销售出现了前所未有的大幅下跌。 在这样的背景下,东风日产从顾客的利益出发,依然举公司之力推出了“安全保障承诺”。

这个约定的核心副本是,在特定的意外情况下,对于第三方恶意车辆损坏和人身伤害,东风日产承担车辆全额损失和相应的人身伤害补偿。

东风日产副总经理任勇表示,这是我们经过深思熟虑后做出的决定,我们希望为所有新业主免除后顾之忧,让顾客感受到东风日产带来的力量和爱意。

据东风日产销售总部副本部部长杨嵩介绍,9月东风日产业主遭受损失。 对此,东风日产采取了以车主“零损失”为根本,承担受损车主保险以外的所有维修费用的相关措施。 截至目前,受损车辆已完成定损,进入维修环节。

【100家日本企业业绩预测的向下修正】10月1日至30日,118家日本企业调整了会计年度的销售额预测。 其中也包括以电机、汽车公司为中心的90家公司。

据共同社报道,除了日中关系恶化外,人们对中国经济减速的担忧也给公司的业绩前景蒙上了阴影。 10月1日至30日,118家日本公司调整了会计年度的销售额预期。 其中包括以电机、汽车公司为中心的90家公司。


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