“又见自由市场经济恶果：无计划不干预的市场祸国殃民”

见坏结果:

无计划干预的自由市场经济之祸会祸国殃民

渔民尽泽捕鱼，在茫茫东海再也捕不到鱼了

资料来源:钱江晚报网

4月初，数千艘渔船停泊在温岭钓鱼滨港，压抑着各渔民的神经。

“海里没有鱼了。 ’42岁的颜可青抽烟，叹了一口气。

每年的这个时候，渔民们都出海捕鱼。 但是今年，台州渔民从3月中旬开始进入伏休期，就像进港的船一样

更多。

颜可青从14岁开始捕鱼。 他说28年来，今年的日子最难过。 “无法想象今后的路该怎么走。 ”

海洋专家11天没捕到粒

东海没有鱼。 这不仅是渔民苦涩的心情，也是渔业专家必须承认的现实。

郭爱，浙江省海洋研究所的工程师。 不久前，他为了采集鱼类标本来到台州。 几年前，这个标本还很宽容

很容易遇到，但这次，他相继跟着五条渔船，花了11天。 “不能去掉颗粒。 ”

郭爱说，东海渔业资源的破坏已经远远超出想象，“往年一艘船一网可捕50吨鱼，白花全是鱼。” 而且，那是

现在鱼的种类和数量急剧减少。

少到什么程度？ 杨本用10小时、直径70米、周长1000米的网席卷35海里，捕获的鱼不过11000元。

这样的现象，不仅仅是台州海域。 最近在台湾调查的全国有名的渔业专家，江苏省海洋水产研究所

仲霞铭说，舟山、宁波、温州……整个东海渔场发生了同样的困境，东海已经到了捉不到鱼的边缘。

在灯光下带鱼而死

在以前流传下来的东海四大经济鱼类中，黄鱼、小黄鱼、墨鱼年轻时就因过度捕捞而濒临灭绝，唯一剩下的也是繁殖能力

强鱼近两年也遭遇了同样的噩耗。

今年2月，台州市海洋渔业局执法支队副支队长庞虎林与朋友打赌。 “明年春节，东海野生鱼的

价格提高到三百元一斤。 ”

一开始，朋友们对他的预测嗤之以鼻。 因为在沿海带鱼是最便宜最常见的海鲜之一。 但是，现在

港口渔船，朋友们沉默了。

庞虎林相信，如果自己知道这片海域的现状，一定能赢得赌局，但内心，他还是输了比较好。

一个不争的事实是，东海带鱼被大规模灯光包围捕获。

“到了晚上，数百艘船开着数百盏灯，望去，海面白茫茫的，比白天还白。 ’温岭石塘镇渔民，在全省

有名的渔夫戴汤斌说，鱼有趋光性，看到光就来游泳，“不管大小鱼，被逮捕都是毁灭性的。”

做爱。 ”

这样的场景让戴汤斌感到“有点惨”。

据专家估计，仅去年，东海带鱼产量就锐减了40%。

因为没捕到鱼，虾也快没电了

与许多渔民相比，船夫陈建国的去年日子还不错。 他暗自高兴，把自己的渔船变成了虾渔船。

“大鱼吃小鱼，小鱼吃虾。 ’东海的鱼变少，虾自然变多，去年，东海的虾产量达到了创纪录的新记录。

捕虾的渔夫，收入少则数十万，多则数百万人，还有更多的渔夫也参加了捕虾。

但这是危险的信号。

这条虾渔船实际上是电虾，用装有数百伏直流电力的网在大海上扫荡。 “如果流过这么大的电流，人一碰就会电死。 而且

更何况是虾。 ”

专家表示，捕获的虾大多已经死了，“威力太强，连虾和孙子都捕获了，今年怎么办？ 明年呢？ "。

根据台州海洋部门3月的不完全统计，目前该市3000多艘合法渔船中，电虾船近一半，每天都有

船正在改装。

据海洋部门调查，在松门等造船厂，还建造了数百艘电虾船，船越大，发电就越多

潮流更加强烈。

仲霞铭表示，这样灭绝性地捕获下去，过了一段时间，虾就没有了，“也许到了今年”。

没有鱼和虾，东海还会剩下什么？

《水母和大量藻类》仲霞铭称，有水母的地方无法捕获，藻类大量繁殖会引起赤潮等问题。 “那是

结束了。 ”

但是，渔夫们管不了那么多事。 “你不要逮捕，别人逮捕你，你不是笨蛋。 ”陈建国说:“如果要死的话，大家一起死吧。 ”。

与其出海捕鱼，不如进港休息

杨本先生的船已经停在海滨钓鱼港快一个月了。 船上的12个临时工也早就遣返回家了。

杨先生向记者算了帐。 他的船每次出海都要三万多元。 其中2万多元是油费，另1万元是人工费。

现在一个兼职的月薪五六千元。 但是，捕到的鱼只卖一千条。 “这样的话谁会出去，还是停在港口比较好。 ”

脸色更差。 去年，他的船产值500万元，但他计算下来，除去各项支出，又亏了20万元以上，“一

年不到一年，今年肯定吃亏的事越来越多。 ”

所以，颜可青也想把船停在港口，通过领取柴油补贴来度过难关——去年，他获得了五六十万元的柴油

附加费用。

“台州80%的渔船只能靠每年的柴油补贴生活。 否则就会出现赤字。 ”台州市海洋渔业局负责人说。

但是，这始终不是一个长期的计划。

颜可青做了28年的渔夫，现在他好像必须和大海告别。 颜可青说打算从捕鱼转向卖鱼，并说:“其他工作

不能。 ”

浙江沿海有上千万颜可青一样的渔民，他们没有社会保障，一旦失业，以后的生活会怎么样？

“这是社会问题，领导必须引起足够的重视。 ”颜可青低声说。

广阔的大海捕不到鱼

造船依然很火，背后是疯狂的民间借贷和游资炒作

东海渔业资源濒临灭绝，但记者发现在台州沿岸各大船厂，仍有数百艘渔船在建造。

“这意味着还有大量资本流入这个领域，不是好事件。 ’台州海洋部门的一位人士说，所有的船都需要扔

投资700万元计算，有6、7亿资本涌入，“这些钱是渔夫从各处借来的。 ”。

由于国家控制着渔船的总量、马力指标，马力指标成为稀缺资源，渔船的价格近年来受到热炒。

2009年前后，这种情况达到了高峰。 当时，750匹以上马力的渔船比上年上涨了近80万元。

一位渔夫告诉记者，2009年，他花了120多万元，买了580匹马力的钢铁渔船。 这艘船是二手的

是的，三年前的价格只有八九十万元。 在价格上涨的情况下，用了三年的渔船，反而上涨了近40万元。

但是，这两年，炒船的热度随着渔业资源的枯竭而急剧减少。 颜可青是两年前用900万元买的渔船，

现在的价值只有600多万元，亏了300多万元，还卖不出去。

看到仍旧很受欢迎的造船厂，颜可青困惑地说:“鱼不见了。 这么多船能干吗？ 投入这么多资金

金，谁买单？ ”

全国渔业专家仲霞铭担心“这是赌注”。 仲霞铭表示，台州造船业可能很快就会面临泡沫

毁灭的阵痛。

本报记者春波文/摄影

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