“中国空军首巡东海防空识别区 日战机升空跟踪”

日本航空空自卫队拍摄的中国电子侦察机的照片

中日防空识别区的重叠部分

原标题:中国空军首巡东海防空识别区

我国设立东海防空识别区不影响相关空域的飞行自由

中国政府23日宣布，设立东海防空识别区，并发布了航空器识别规则公告和识别区形象。 东海防空识别区宣布规划设置后，中国空军队首次进行了空中巡逻。 国防部信息发言人说，设立东海防空识别区，不影响空域的飞行自由。

■初次空巡逻

出动两架大型侦察机

中国空军方情报发言人申进科上校表示，在中华人民共和国东海防空识别区宣布规划设置后，中国空军方首次进行了空中巡逻。

申进科表示，此次中国空军出动2架大型侦察机空执行中巡逻任务。 然后出动预警机和多态性战斗机，实施支援掩护和指挥保障。

申进科表示，中国空军队在东海防空识别区内巡逻，符合国际通行方法。 国际航班在东海防空识别区内的正常飞行活动不受任何影响。

申进科表示，中国军队有能力对东海防空识别区实施较有效的管理，并根据空的威胁采取相应措施，保护空防安全。

■专家的看法

设置防备空识别区不需要其他国家的同意

我国设有东海防空识别区，符合国际通行方法。 军事专家孟祥青表示，只要不违反国际法，基本上不侵犯别国领土主权，不影响国际公认的飞行自由，主权国家就有完全单方面决定的权利，是否应该设立空识别区，设置在什么程度的范围 东海防空识别区的范围需要根据国家空防要求和维护空中的飞行秩序来明确。

军事专家尹卓认为，现在和今后的某个时期，我国的安全环境多而复杂。 东海防空识别区的划定是基于这一形势迅速发展的要求，维护领土领空主权和安全的正当合法措施。

专家表示，中国公布东海防空识别区设置细节，是提高军事透明度的重要步骤。 军事专家张军社介绍，东海防空识别分区设定后，不仅可以提高我国国防空预警能力，还可以防止与外国航空空器发生军事误判。 外国航空空设备进入该空域时，需要采取通报和其他规范性措施。 这对双方及时了解海洋空的状况具有重要意义。

当在来自海上方向的空上发现威胁或未确认飞行物体时，根据情况，采取识别、监视、管制、处置等适当措施加以应对。 尹卓表示，中国军队有能力对东海防空识别区实施较为有效的管制，并根据空的威胁采取相应措施。

20多个国家和地区已经采取了防卫措施空识别区

防空识别区是沿海国家或地区根据海防空防安全需要，在海洋方向上由空划定的特定空区域，实质上是根据国防需要设置的警报区域。

美国自1950年首次设立防卫空识别区以来，至今已在世界20多个国家和地区设立了防卫空识别区。

权威的回答

国防部:遇空发生威胁时，立即处置

国防部发言人杨宇军23日设立东海防空识别区回答记者提问。

为什么要计划？ 维护国家主权和领土领土领土空的安全

记者:中国政府为什么要设立东海防空识别区？ 和现在的地区形势有关系吗？

杨宇军:防空识别区是为了防止濒临海洋的国家可能面临的空的威胁，设置在空范围之外的空范围，其空范围 以维护国家主权和领土领土空的安全，维持空的飞行秩序为目的，设立了东海防空识别区。 这是中国比较有效地行使自卫权的必要措施，不与特定国家比较目标，不影响空域的飞行自由。

有什么根据？ 中方的方法符合《联合国宪章》

记者:中国政府设立东海防空识别区的根据是什么？

杨宇军:中国政府设立东海防空识别区是有充分法律依据的，也符合国际通行方法。 20世纪50年代以来，包括一点大国和中国周边一些国家在内的20多个国家和地区相继设立了防空识别区。 中方的有关办法符合《联合国宪章》等国际法和国际惯例。 中国《国防法》、《民用航空空法》、《飞行基本规则》等国内法规对维护国家领土领空的安全和空中的飞行秩序做出了确定规定。

范围如何明确？ 作战飞机可以从最东端马上到达中国领土空

记者:东海防空识别区域的范围如何明确？ 为什么防空识别区距离某国本土最近约130公里？

杨宇军:东海防空识别区的范围因国家空防诉求和维护空中的飞行秩序的必要性而明确。 (防) )/k0 ) )识别区域的最东端仍然离中国最近，战斗机从这个时候开始就可以马上到达中国领土(/k0/)。 中方需要从这一点上识别航空器，明确其意图和属性，为采取相应处置措施留出警告时间，保护空的安全。 另外，相关国家宣布1969年实施了防空识别区，距离中国大陆最近的地方也约130公里。

如何处置外国航空空器？ 采取识别、监测、管制、处置等措施

记者:外国航空空设备进入东海防空识别区后，中方将采取什么样的措施？

杨宇军:《中华人民共和国东海防空识别区航空器识别规则公告》对位于相关空域的航空器的识别做出了确定规定，这符合国际惯例。 对来自海上方向的(/)/k0 ) /中威胁和未确认飞行物体，中方将根据情况，及时采取识别、监测、管制、处置等相应措施予以应对。 希望有关各方积极合作，共同维护飞行安全。

值得证明的是，中方一贯尊重各国根据国际法享有的飞越自由，东海防空识别区的设立不改变相关空域的法律性质。 国际航班在东海防空识别区内的正常飞行活动不受任何影响。

空是否另外设置了识别区域？ 适时设立其他防空识别区

记者:中国今后还会设立其他防空识别区吗？

杨宇军:中国在完成相关准备工作后，将适时设立其他防空识别区。

中华人民共和国政府关于设立东海防空识别区的声明

国防部23日宣布:

中华人民共和国政府根据一九九七年三月十四日《中华人民共和国国防法》、一九九五年十月三十日《中华人民共和国民用航空空法》和二○一年七月二十七日《中华人民共和国飞行基本规则》，宣布设立东海防空识别区。 具体范围为北纬33度11分、东经121度47分、北纬33度11分、东经125度00分、北纬31度00分、东经125度20分、东经128度20分、北纬25度38分、东经125度00分、北纬24度45分

中华人民共和国东海防空识别区航空器识别规则公告

中华人民共和国国防部根据中国政府关于划定东海防空识别区的声明，公告东海防空识别区航空器识别规则如下。

一、中华人民共和国东海防空识别区(以下简称东海防空识别区) (飞行的航空空设备，必须遵守本规则。

二、位于东海防空识别区飞行的航空空器，应提供以下识别方法:

(一)飞行计划的识别。 在东海防空识别区飞行的航空空机器，必须向中华人民共和国人民共和海外交部或民航空局通报飞行计划。

(二)无线电识别。 在东海防空识别区域飞行的航空空设备，必须开启和维持双向无线通信的联系，及时准确地回答东海防空识别区域管理机构或其授权机构的识别询问。

(三)应答机的识别。 在东海防空识别区域飞行的航空空设备，配备二次雷达应答机的必须全程开启。

(四)标记识别。 在东海防空识别区域飞行的航空空设备，必须按照相关国际公约的规定，明确标示国籍和登记识别标志。

三、在东海防空识别区飞行的航空空机器，必须遵守东海防空识别区管理机构或其授权机构的指令。 对不配合识别或不服从指令的航空空设备，中国武装力量将采取防御性紧急处置措施。

四、东海防空识别区管理机构为中华人民共和国国防部。

五、本规则由中华人民共和国国防部解释。

六、本规则自每年11月23日10时起施行。

日本航空空自卫队拍摄的中国电子侦察机的照片

标题:据说日本发现中国军机东海海域的巡逻距离钓鱼岛近60公里

【环球时报报道记者王欢】据日本nhk电视台11月23日报道，日本航空空自卫队巡逻机报道，23日当天，中国两架军机相继进入东海海域巡逻。 其中一架军机飞到钓鱼岛以北60公里空区域，但没有进入钓鱼岛领土空。 (从(日(/k0 ) )紧急出动战斗机出发(/k0 ) ) )进行跟踪和监视。

日本防卫省综合幕僚监察部23日宣布，日本空自哨机和雷达23日当天确认两架中国军机分别为中国空军y-8和tu-154侦察机。 其中，y-8侦察机在南下途中向中国方向折返，tu-154侦察机继续向西南方向飞行，飞到钓鱼岛以北60公里的地方空区域。 随后，tu-154侦察机向西改变航向，于23日傍晚向中国方向折返。 在此期间，日空自战斗机紧急上升空，对中国军机进行跟踪和监视。

据日本广播公司透露，中国军机未进入钓鱼岛空区域，但日本防卫省目前正在拆除中方空军队此次活动的目的。

另外，根据国防部网站11月23日的信息，中国政府11月23日在东海上空设立防御空识别区，对不协助识别或不服从指令的航空空器，中国武装力量 空识别区涵盖钓鱼岛空域，由国防部管理。 规定从2011年11月23日10点开始实施。 中国国防部新闻发言人杨宇军表示，中国政府根据国际通行方法，设立东海防空识别区，目的是维护国家主权和领土领空的安全，维护空的飞行秩序。 这是中国比较有效地行使自卫权的必要措施，不与特定国家比较目标，不影响空域的飞行自由。 据中国空军情报发言人申进科介绍，中华人民共和国东海防空识别区宣布规划设置后，中国空军出动2架大型侦察机空执行中巡逻任务。 然后出动预警机和多态性战斗机，实施支援掩护和指挥保障。 申进科表示，中国空军队在东海防空识别区内巡逻，符合国际通行方法。

日本媒体认为这将导致钓鱼岛空的紧张局势。 时事通讯社从北京获悉，中国发布的识别圈范围的一部分与日本的防空识别圈重叠，两国在重复空领域的对立将加剧。 共同社就此评论称，中方发表的防空识别地块的设置形象包括钓鱼岛上空周边地区。 设定空识别区域的目的是防止可疑机侵犯领土空。 日本设有防空识别区，但中国至今未设立。 有意见认为，中国这次考虑到日本在领土和历史问题上发生对立，设立了识别区。

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