“重庆08年开工的渝利快速铁路即将开通 可“飞至”京上广(图)”

近日，重庆市发改委确认渝利铁路将于12月中旬开通，实现重庆和上海列车的晨间起降。

沿着长江以东建设离开川渝的铁路，结束仅靠川江航运进出四川盆地的历史，一直是人们的梦想。 渝利铁路和宜万铁路都是100年前构想的川汉铁路的一部分。 渝利铁路是重庆至湖北利川的快速铁路，全长约264公里，其中湖北境内长约28公里，其余都在重庆市境内。 这条铁路于2008年12月29日开工。

重庆市发改委相关负责人介绍，目前渝利铁路正在开展全线联调联考，完全做好开通前的配套。 如果测试顺利的话，渝利铁路将于12月下旬开通。 渝利铁路设计了时速200公里。 开通后，从重庆经渝利铁路经由武汉到上海的列车时间缩短到约9个小时，实现了早晨出发和傍晚到达。 重庆旅客可以乘坐高铁，通过这条铁路北上或南下直达北京、广州等地。 其中，到北京预计需要10个小时，到广州预计需要8个小时左右。

早前报道:渝利铁路出席薄熙来开工仪式

2008年12月30日来源:《重庆日报》

原中共中央政治局委员、重庆市委书记薄焕来在渝利铁路开工仪式上亲切接见了铁五局理事长张敏和参建员工。

/ br// h /

29日，渝利铁路破土动工。 重庆市委书记薄焕来出席典礼，宣布铁路建设开工，铁道部部长刘志军、市长王鸿举、湖北省副省长田承忠致辞。 此前，薄焕来会见了铁道部部长刘志军。

渝利铁路是沪汉渝蓉大通路的重要组成部分，西起重庆北站，东经重庆市渝北区、江北区、长寿区、涪陵区、丰都县和石柱县，至湖北省利川市，线路全长260.4公里，设计时速200公里，总投资额270.7亿元。 项目建成后，将与湘渝、渝怀、川怀线共同组成川渝地区东送铁路客货运输的主要干线，建成、渝万线等跨越我国东中西部的快速铁路。 按照计划，重庆未来铁路运输将实现12345678，即到成都1小时、到贵阳2小时、到西安3小时、到武汉4小时、到兰州5小时、到广州6小时、到北京7小时、到上海成为西南铁路交通枢纽。

在会见铁道部部长刘志军时，薄焕来表示，改革开放30年，中国铁路事业突飞猛进，开通距离、旅客和货运量居世界领先地位，铁道部做了大量工作，成效卓着。 此次推进渝利铁路建设对重庆内陆地区的开放具有战术意义。 建国初期，邓小平主持了成渝铁路的建设。 这是新中国的第一条铁路。 新建的渝利铁路还将延长成渝铁路，推动东中西部全面协调持续快速发展。 铁路建设对重庆未来的快速发展至关重要，铁道部积极落实党中央、国务院的重大部署，与务实推进部市合作，充分考虑西部地区快速发展的交通需要，为重庆下一步的快速发展打下坚实的基础。 提出重庆顺利建设重庆的目标，铁道部希望继续关心和支持重庆的快速发展，推进重庆西南交通枢纽建设。

开工仪式上，田承忠致辞说，渝利铁路开工是一件大喜事，对扩大川渝地区和中东部的经济联系起着重要作用，湖北做好铁路建设支撑服务，切实为工程施工创造良好环境。

王鸿举表示，渝利铁路开工难在铁道部、湖北、重庆市共同度过，彰显了震荡经济的信心和决心。 铁路建成后，通过四横四纵铁路网，以重庆为中心连接华东、华中、西北和西南，形成了向欧亚大陆桥延伸的快速大道。 重庆各部门和沿边区县要高度重视，抓好服务业，确保工程质量、安全和进度，给人民群众带来越来越多的经济效益。

刘志军表示，渝利铁路建设将加强重庆至湖北西部的交通基础设施，改善重庆铁路网布局，提高重庆的地域地位，增强重庆的城市辐射功能。 渝利铁路连接川渝地区、汉江平原和长江三角洲地区，为川渝地区提供便利出海的大通道。 并且，将大大缩短重庆和西南各省区和西北时空距离，将快速发展空之间和辐射范围扩大到中亚和东南亚。 他希望各参建部门精心组织设计、施工、管理，高质量高效地完成建设任务，并将其完成为经得起历史检验和人民评价的优秀工程。

铁道部副部长卢春房主持开工仪式，铁道部副总工程师郑健、市领导范照兵、童小平也出席了仪式。 (记者张雪峰)。

本文：《“重庆08年开工的渝利快速铁路即将开通 可“飞至”京上广(图)”》