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“中国交付第1000列高速动车组 拥有全球最大高铁互联网”

发布时间:2021-06-19 21:57:02 浏览阅读数:

1月9日,车号为crh380a-6149的crh380a高速列车组在中国南车四方股份有限公司(中国南车集团子公司之一)的动态调整试验线上顺利通过调整,中国第1000列高速列车组在青岛交付发货。

据悉,自2006年7月中国第一辆高速列车诞生以来,在7年多的时间里,中国已经开发制造了1000辆高速列车(包括8辆编组和16辆编组)。

2004年,按照引进先进技术、共同设计生产、打造中国企业品牌的方针,10年来,中国经历了消化吸收再创新、自主提升、全面创新等阶段。 目前,和谐号高铁已成为人们出行和出行的主要交通工具。

据中国南车四方股份有限公司相关人士介绍,2006年7月31日,中国诞生了第一批高速列车群,宣告中国正式进入高速列车行业。 2007年12月,中国第一辆时速300-350公里的高速列车下线成功。 2008年9月,成功研制出世界首辆长大编组卧铺客车; 年8月,中国诞生了时速380公里的高速列车。 所有具有这些节点意义的第一个都诞生于中国南车四方股份有限公司。 目前,我国形成了时速200公里至380公里的不同速度等级、不同编制形式,包括crh2a、crh2b、crh2c、crh2e、CRH380a(L )等高速车辆系列产品。

“中国交付第1000列高速动车组 拥有全球最大高铁互联网”

据中国铁路总企业介绍,截至去年12月28日,中国铁路运营里程突破10万公里,其中高铁运营里程突破1万公里,占世界总里程的50%以上。 中国不仅拥有世界上最大的高铁互联网,高铁产品从高寒到热带,从沿海到戈壁,有着最多最复杂的运行环境,产品受到了许多复杂环境的考验。 到年1月8日,中国高铁的最高运行距离将超过350万公里,相当于绕地球87圈。 安全可靠的高铁产品成了中海外交的新名片。

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1月3日,工人在中国南车四方股份有限公司的车身制造厂驾驶工业机器人

  

1月3日,crh380a高速列车在完成总组装后进行了静态通电测试。

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