“中国首架国产大飞机C919年内完成全部装配”

据本报报道，昨天是大年初四，很多人还在享受春节假期。 在浦东机场旁边的祝桥镇，在中国商飞总装基地内，五湖四海的员工提前返回了工厂。 到了年初四、羊年国产大型飞机的第一个开工日。

去年年底，arj21新支线飞机完成了6年的试飞，完成了适航取证，标志着中国民用飞机事业跨越了一个重要的里程碑。 今年，c919国产大型飞机迎来了决战之年。 按照计划，首批c919大型客机将在年内完成全部装配工程。

节日坚守岗位，对中国商飞c919和arj21项目团队来说，已经是家喻户晓的事了。 去年国庆假期，为了赶上arj21配送飞机在珠海航展的展示飞行，上飞企业项目队全天候连轴奋斗。 去年新春，c919各部分在全国各地冲刺开发，等待外省市工厂大年初四开工。 上海方面当时还没有开始飞机的总装，但相应地工程师们也提前结束了假期。 今年春节，随着大型飞机总装的举行，项目重点也从全国各地转移到上海，度假完善，继续成为大型飞机队的奢望。

庆典前不久，c919大型客机完成了两大部分的前后交货。 2月11日，中国航天科工三院航天海鹰(镇江)特殊材料企业开发的机械后，交付机体后段。 2月13日，中航沈飞开发的垂直尾翼顺利交付。 目前，两个飞机部已抵达浦东总装基地。 结构总装工作正在稳步进行。

中国商飞上飞企业项目管理部副部长郑大勇是东北人，为了大飞机，这个春节他只休了从除夕到初三的四天假。 路途遥远，不容易走，在飞机总装项目的号召下，他决定留在上海过年。 在昨天的第一个工作天，几十人的队伍中有从市区赶到浦东的，也有很多人从外地回到了上海。 大家各司其职，有的研究组织大纲，有的整理工具数量，有的仔细拆开包装，有的忙于操作铆钉枪，有的则#formatstrongid_0#准备上吊&hellip； &hellip； 全队拼死拼活，只为了顺利完成任务。

这个春节，除浦东基地外，中国商飞还有很多人停止了休息和与家人的交往。 大场镇的上海飞机制造企业arj21的项目小组因为飞机今年将投入航线运行，正在紧张地准备，昨天回到了工作岗位。 在闵行紫竹，中国商飞企业客服中心的工程师们不间断地通过统一的系统平台和标准的业务流程，对客服要求及时进行解决和反馈，保障了快速反应系统的持续运行。 根据全年无休的值班部署，呼叫企业对arj21-700飞机的全动飞行模拟机为7×； 全天候维护管理将为下一阶段业务的顺利开展奠定基础。 在北京昌平，中国商飞企业北研中心工作人员坚定地站在科研第一线，在复合材料机翼研发攻关、科技部863计划、企业创新专项项目和前沿技术探索等科研工作人员中不断奋斗，确保中心各工作人员顺利开展。

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