“特朗普支招波音：737MAX应该换个名字再卖”

危机中的波音尚未找到快速解决方案，上周发现问题的机型737max的系统升级将抢票至夏季，昨日美国国内两大波音737max的客户也宣布将延长至8月。

今天，美国总统一大早醒来，第一件事就是对波音表演。 让我们重新命名为737最大值。

美国时间4月15日早晨6点29分，特朗普发布的首推开始。

您对企业品牌化( branding )了解多少？ 虽然可能什么都不擅长，但我确实当上了美国总统！ 但是，如果我是波音的话，我会修理波音737max，在飞机上添加附加功能，并重新命名( rebrand )。 请不要像这个( 737max )一样让其他产品受罪。 但是再次强调，我连屁都懒得放吗？

更名为产品再卖，可以说是特朗普擅长的经验之谈。

去年10月1日，美加墨三国经过一年多的谈判，正式签订了美墨加协定( usmca )以取代此前的北美自由贸易协定( nafta )。 《纽约客》、《国会山》、《华尔街日报》等媒体认为，特朗普只会用将名字改为Nafta 。 因为新协定保存了旧协定北美地区自由贸易的部分，否则在新协定下美国将会受益越来越多。

上个月的俄罗斯航空空难( 3月11日)的第二天，特朗普也怀疑对波音的产品进行了评价。 当时他批评说现在的飞机太多太杂，太多太杂越危险。

波音公司是特朗普重振美国制造业倡议的主角之一。 年2月，特朗普还出席了波音787-10客机的首次揭幕仪式，当时美国总统表示波音787-10是美国制造业复兴的证据。

目前陷入停航的波音，截至3月股价下跌13.71%。 另外，有问题的机型修复不断进行，华尔街日报4月10日宣布，最终版预计将在今年夏天。 此前，美国联邦航空空管理局( faa )命令波音在4月之前完成对[/s2/]系统软件的必要更新。

无论如何，美国人今年夏天的旅行计划必然受到影响。 美国波音2大客户西南航空和美航空近日宣布，将分别将737max的禁飞期延长至8月5日和8月19日。 加起来，两家美国航空公司计划每天取消275次航班。

3月底，这两家航空空企业在体验波音新系统后决定延长禁飞时间。

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