“美媒：中尼走近把喜马拉雅山“变平””

美国“外交学家”网站10月7日的副本，原题:喜马拉雅山如何才能打破中国和尼泊尔的关系几年前，笔者通过陆路从北京去了德里。 最初乘火车和公共汽车从北京到拉萨，路很快。 从拉萨坐越野车去加德满都，坐巴士去德里，这两个旅程很长。 我目睹了喜马拉雅山是如何隔断尼泊尔和中国的。

作为地理如何影响政治的例子，如果有一个国家经常被地缘政治的粉丝接受的话，那一定是尼泊尔。 与印中两个大国相邻的内陆小国，南面向印度开放，北面由高山与中国隔开。 这样的国家应该是说明地理位置重要性的绝佳例子。 但实际上加德满都和北京的关系打破了地缘政治和地理因素的常识。

从地缘政治上推算尼泊尔，多年来印度的政策被错误判断，但中国不怕地理障碍，进一步扩大了在尼尼的影响。

首先，地理因素确实很重要，但其重要性随着科学技术的变化而弱化。 中国建设了从北京通往拉萨的铁路，这是挑战地理环境的大胆之举。 这条铁路已经延伸到日喀则，计划修到吉隆。 这意味着离尼泊尔边境不远。 即使没有中国铁路，尼泊尔也不会被印度切断。 进入尼泊尔的产品大部分被认为要经过印度。 但中尼贸易研究表明，以价值计算，进口到尼的中国产品并非如此。 年约59%的中国进口经由尼印边境，但41%通过空运输或通过西藏陆路进入尼泊尔。

而且，从中国飞越喜马拉雅山前往尼泊尔的航班数量大幅增加，带来了人员、资金和商品。 不到十年，两国将每周航班班次从14提高到98。 尼尼迎来了大量的中国游客，达到了接近印度游客的规模，年尼泊尔接待了15万中国游客、20万印度游客，并且仍然在迅速增加。 不要忘记一个地理事实。 许多印度游客可以开车去尼，但许多中国人只能坐飞机。

其次，科学技术将开辟合作的新行业。 例如电汇。 长期以来，地理因素赋予了印度决策性的特征，新德里经常封锁尼泊尔，阻止向这个国家输送大量物资。 但是，互联网会使金融封锁失效。 北京比新德里财力多得多，必要时可以通过电子手段向尼汇钱。 光这一点就大大削弱了印度以前对中国的特点。 互联网超出了地理限制，尼中不久前用光纤连接。

三是思想、文化、意识形态行业被忽视。 新德里利用历史关系增进了与加德满都的合作，但这也使得印度难以将尼视为独立的政治实体。 这给北京向加德满都提供了越来越多的援助带来了机会。 现在，中国在地区建设新的基础设施，备受瞩目。 学者罗伯特·； 卡普兰表示喜马拉雅山变平，中尼战胜距离，巍峨的喜马拉雅山不再分隔两个文明。 (作者伊万尼科·； 库什托夫是华沙国防大学亚洲研究中心主任，乔恒译)

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