“刘柳：中国动车事故折射出港人态度”

7·23温州高铁事故发生后，中国内地部分媒体违背常态，在中央推进部门严格遏制的夹缝中多次挣扎，无视红灯报道和质疑该事故 其中以《经济提醒报》和《新京报》为范本，在事故“第七届”当天，抵制压力，向遇难者发表悼词，主张对铁道部进一步施以酷刑，招致民潮般的支持和拥戴。 但是，事件发生两周后，在各方压力之下，有关高铁事故的报道从内地各新闻媒体的版面消失了，媒体反映出的遗属抗议声和质难声也越来越弱 与此相对应，香港媒体从事传播工作后，一直表现出的高度关注和香港民众激愤的情绪，似乎为被迫关闭的中国内地媒体和民众提供了发泄的场所 这可以看作是香港人对内地人的民主声援，也可以理解为香港人对中央历来的权威和干涉表示强烈不满 从发刊第二天开始，香港媒体以特大黑体字为题，报道了723高铁事故，事后率先采访了遇难者家属杨锋，并在前一天香港最大的电视媒体tvb上对事故进行了细致全面的拆解报道，再三询问了铁道部管理控制系统和缺乏人性的善后解决问题。 此外，香港媒体的态度也代表了香港民众的大部分感情 据报道，7月30日，事发“头七”当晚，香港市民和民间组织在旺角火车站和维港岸举行悼念仪式 7月31日下午，在紫荆花广场，香港人民为车祸身亡的同胞举行了简短的默哀仪式，随后游行至中联履行解释职责，参加者约2300人 与内地人相比，香港人在许多敏感的事情中表现出的民族认同感不亚于内地人 有些人香港本来就有爱国热情，有民主精神和自由意识。 只有每年比较“保钓行动”和6、4自发组织的追悼活动，才能窥见一二 但是，九七回归以来，香港人对中央政府的指示一直抱有不满和抗拒的心情。 贯彻“一国两制”显然没有得到香港社会大部分精英的认同，中央政府长期以来在内地施政中采用的高压手段，无法赢得香港人的好感 这次车祸的报道再次印证了这几个 即使在内地媒体被迫关闭后，香港媒体和民众仍在高开杀戒，不断质疑相关机构 内地的媒体看到这样的情况，是不是有点高兴和很大的羡慕呢？ 另一方面，香港人能够享受这种“特权”，除了作为英属殖民地的特殊历史背景和作为特别行政区的特殊待遇外，自身的危机意识也是推动民主运动的重要因素 嘴唇会变冷的道理，会让所有香港人更积极地帮助内地人民争取权益 这是幸运的，也是不幸的。 内地的媒体不能为内地的受害者发声，只能利用香港的舆论社会向中央政府施加压力，这是中国公民的悲哀。 但幸运的是，也有像香港这样独立的媒体队伍，能够大胆接近事实，更加大胆地发声，为内地遇难同胞的家属申冤 作者是南洋理工大学拉起勒南国际问题研究院研究分解员

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