“海洋局向康菲提出生态索赔”

总公司电蓬莱19—3油田溢油事故联合调查组组长、国家海洋局局长刘赐贵介绍，渤海溢油事故索赔工作是一项长时间、困难、多复杂的任务，国家海洋局积极筹备相关工作，任何公司损害我国海洋环境都必将付出代价。

“我国最严重的海洋环境生态事故”

刘赐贵在国家海洋局25日召开的渤海溢油事故处理情况视频通报会上表示，此次溢油事故是我国最严重的海洋环境生态事故，渤海的环境优势决定了此次事故将对海洋环境造成严重污染，如果未能妥善解决事故，将对海洋造成严重的生态灾害，沿海渔民、养殖

国家海洋局副局长王飞在会议上介绍说，渤海溢油事故累计污染5500平方公里海面，其中退化4种水质海平面超过870平方公里，部分渤海周边海岸线受溢油事故影响。 渤海溢油事故的主要负责人美国康菲企业解决事故进展缓慢，目前事故后的解决前景仍不确定。

康菲企业在此前举行的新闻发布会上表示，目前所有溢油源都已关闭。 对此，刘赐贵表示:“关于康菲企业在事故解决方面的业绩，可以让事实来谈，让技术专家来谈。 目前，我们的专家正在加紧论证事故的损害情况，不久将给大家一个确定的结论。 ”

海洋局公开招募律师队伍

关于康菲企业“还未收到索赔要求”的表态，刘赐贵表示:“国家海洋局代表国家依法向事故责任人提起了海洋生态损害索赔诉讼。 我们阶段性提出索赔是在6月4日-8月31日，在此期间对海洋生态损害进行了资料收集，以判断损害。 9月1日以后，对生态的影响和损害，另行提出追索，考虑到重叠损害的影响，事故及其造成的损害调查取证工作全面严格。 ”

“国家海洋局已经开始在国内公开招聘律师队伍，目前有49家律师事务所报名。 从中挑选以一个机构为中心、以几个机构为辅助的律师队伍，以满足诉讼的法律援助需要。 ”刘赐贵说。

目前，国家海洋局正在按照有关规定聘请律师准备海洋生态系统损害判断报告，并开展进一步的证据收集工作。 在此基础上，按照《溢油生态系统损害判断技术指南》等标准进行科学判断，估算此次溢油损害的生态系统赔偿金额，并代表国家向康菲企业提出生态系统损害赔偿请求。

年08月26日08时14分

资料来源:南方日报

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