“中国组建安所有队护航湄公河 规模或超千人”

照片:湄公河血液事件发生后，中国水警由旅居海外者护送回国。

照片: 10月23日，国务委员、公安部部长孟建柱特意乘船实地考察澜沧江—湄公河流域航道情况。

澜沧江船东协会秘书长方友国昨天表示，中国将与老挝、缅甸、泰国联合为澜沧江-湄公河航运船提供武装护航。 现在他们正在为12月的再次航行做准备。 政府已经收购了5艘条件良好的商船进行护航改造，所有复航业务将于11月25日前完成。 另外，湄公河惨案遇难者的3、40名亲属仍停留在西双版纳傣族自治州等待善后赔偿。

/ s2/框架

10月31日，中国、老挝、缅甸、泰国四国在北京举行湄公河流域执法安全合作会议，除加大共同事务力度，尽快对“105”事件进行检举处罚外，还提出了“为应对湄公河流域安全出现的新形势，建立了湄公河流域执法安全合作机制” 在此框架下，四国将建立信息交流、联合巡逻执法、共同整治治安突出问题、共同打击跨国犯罪、应对突发事件的联合应对机制，“采取特别统筹行动，彻底破坏长期威胁流域安全的犯罪集团。 ”。

执行

水上安全队或1000人

方友国表示，武装护送在澜沧江-湄公河航运的船只是落实以往联合声明的具体措施。 其实在“10·5”惨案发生后，在四国湄公河流域执法安全合作会议之前，中方就考虑了这个问题。

“中国建立水上治安部队，可能隶属于西双版纳傣族自治州边防支队，而不是公安局水上分局。 在多庞杂的航道和多庞杂的水域，与老挝、缅甸、泰国方面一起巡逻执法，逐步肃清土匪，恢复澜沧江—湄公河航道的安全。 ”在他看来，水上安全队伍成立后，规模有可能达到1000人以上，但护航并不是全流域全航线的，而是采取驻扎和巡逻的方法，与老挝、缅甸、泰国的执法力量合作，中老维护者4个国家在澜沧江·梅厄

收购并改造了5艘商船

“现在，事业的重点正在转移到恢复航线的准备上，这些事业必须从11月1日开始，在25天内完成。 ”方友国表示，中方护航船暂时由政府从现有商船收购，目前正在挑选5艘各方面条件较好的商船进行护航改造，“其余专业技术含量较高的小艇将从武汉运来。”

根据四国会议达成的共识，中老门特四国将分别采取比较有效的措施，尽快开展联合巡逻执法，力争在12月湄公河第二次区域经济合作领导人会议召开前恢复湄公河通航。

编辑后

抢劫、绑架、毒品交易带来了澜沧江-湄公河这条“黄金航线”，也成为灾害频发之地。 正如云南省社科院东南亚研究所副研究员和力松在接受采访时所说，相关问题在发生之前就已经萌芽，但四国的合作还没有比较有效的预防措施。 随着民间批评和呼吁的回响，官方的公开表达也越来越积极。

现在，在联合声明的大框架下，具体措施开始显现。 中国将成立水上安的所有队伍，武装护航。 下一步如何实现区域合作，仍然在考验各国的智慧。 (江枫) )。

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