“国内污染最重城市扎堆河北 十大污染城市占七个”

原标题:今年一季度十大污染城市河北占了七个污染最重的城市为什么要管束河北

包括河北省环保署污染防治处干部倪小茜在内，直到去年，石家庄人才意识到自己居住的城市空气体质量有那么差。 年，根据原空气体污染指数基准( api )的评价，322天的优良天数，足以使他们在首都人民面前骄傲。 但是，进入新年后，在全国74个新的空气体环境质量标准评价的城市中，石家庄1月和3月排在全国最差的第2位，2月和4月最差的第1位，而且，截至5月29日，优良天数只有12天，为8

和石家庄成为难兄难弟的河北城市还有很多。 邢台、唐山、保定、衡水、邯郸、廊坊。 这些城市一季度一起位居污染最严重的城市前十名，震撼了整个河北。 为什么会出现这种情况，河北将如何应对？ 不久前，记者跟着中华环境保护世纪的采访小组到河北进行了一些调查。

污染最严重的原因是什么

扩散不利、排放量庞大、管理粗放

“请看。 污染城市分布在太行山东麓。 确实和地理位置的扩散条件有关。 例如石家庄西高东低，呈“避风港”般的地形。 ’河北环境监测中心站副站长打开地图，向记者说明。 但是，比自然因素更重要的还是巨大的污染排放量。

产业结构偏颇，集中在钢铁、建材、石化、电力等“两高”领域，其中钢铁粗钢产量超过全国总量的1/4。 能源结构不合理，能源成本居全国第二位，单位gdp能耗比全国水平高出近60%。 以石家庄为例，除23家热电联产公司外，7个冬季供热站年煤炭消费量达2390万吨，超过北京年煤炭消费量总量。

这样的产业和能源结构，给环境带来了很大的压力。 河北省目前的大气污染以煤烟型、颗粒状物质为首要特征，大气污染物排放量巨大。 其中，氮氧化物、烟(粉)尘排放量居全国第一，二氧化硫排放量居全国第二。

大气污染源不限于几类，而是燃煤、汽车、扬尘。 在河北省，大气污染还没有呈现出明显的复合型特征，但汽车尾气污染也日益突出。 河北省环境保护厅副厅长殷广平告诉记者，目前河北省汽车保有量达到1500多万辆，且大部分为黄标车。 虽然每年废除黄标车的任务量已经超过，但是绝对量非常大。

裸露的泥土，重型卡车经过，尘土飞扬，必须掩面而逃。 旁边的建筑垃圾山上长着野草。 被安排去参观英利企业宿舍大楼项目的节能设施，却意外发现了这样的场景，可见工地管理的粗放。 根据石家庄环保局提供的数据，全年市区大气降尘量月平均值达到16.91吨/平方公里。 截至5月29日的149天中，95天的主要污染物为pm10，也证实了扬尘污染的严重性。

污染排放巨大，地理条件不利于扩散，大气污染物治理尚不完善，可以说是河北一些大污染城市的通病。 严重污染堆积也不足为奇。

拆下大气污染“黑帽”的方法

煤炭减排、结构调整、促进减排、强有力的执法

排名最低的城市很多，河北省非常不自然，与北京相邻的地缘也受到河北省很多谴责。 保定市长马誉峰会见记者，积极提及保定污染对北京的影响，表示距北京180公里，首都外来污染保定“不可奏效”。 其实，除了黑色排行榜之外，河北省城市张家口和承德在排行榜上也获得了不错的排名，在首都获得水的他们都在为保持首都环境的质量而努力。

“无论是面对河北民众的期待，还是从服务首都环境治理的需要来看，防止大气污染都是迫在眉睫、由来已久的。 ”河北省政府副秘书长杨国占坦言，环保攻防战已经成为本届政府的四大攻防战之一，成为最重要的工作。

杨国占介绍说，根据河北的构想，今后必须突出四个方面的要点进行工作。 大幅度削减煤炭总量是首要的。 首先以钢铁、电力、城市煤炭为要点，大幅度削减钢铁生产能力，停止小型火力发电机，对30万千瓦级以上的机组进行节能改造，推进城市气化工程，实现煤炭成本的负增长。

其次是加强污染物的协同控制。 以二氧化硫、氮氧化物、微粒、挥发性有机物为重点，加快污染减排项目建设，加强汽车污染防治等。

第三，加快产业结构优化。 该措施包括淘汰落后的生产能力，着力解决过剩的生产能力，严格管理“两高”领域的新生产能力等。

加强监管执法也是措施之一，要进一步加强执法监管，努力营造大气污染防治的强劲势头。

省的构想已经确定，各地市也提出了相应的方案。 石家庄市希望将这些措施细分为十大项目，通过综合手段尽快改善城市空燃气质量。 例如，公司污染综合治理包括几个关键领域的污染治理和市区公司的搬迁计划。 在今后5年中，17家点污染公司完成了搬迁改造，今年将开始搬迁11家污染公司。

在河北省的调查中，可以实际看到这些措施的实施。 在石家庄，工人们正忙于拆除市区剩下的155台分散煤炭锅炉。 这项任务完成后，将削减燃煤24.5万吨。 在保定盛和家的小区，业主卢告诉记者，去年年底，为了削减分散的小锅炉供暖，他住的旧小区的锅炉被炸毁了。 再看看保定路面行驶的公交车，大部分都变成了lng汽车。

很难恢复蓝天

产业结构不可能一蹴而就[/s2/]

容易实行难实行。 大气污染是一个长期积累的过程，治理难度本身就很大，在经济尚不发达的河北更是如此。 无论采取何种构想措施，都不容易实现。

例如抑制煤炭的消耗。 数据显示，石家庄煤炭消费总量从2000年的1500万吨激增至每年6100万吨，且每年正常增长率为200万吨至400万吨。 能源消费本身存在增长惯性，渴望快速发展的河北省，压缩煤炭的结果很可能是经济增长放缓。

“河北贫困人口多，城市化水平低，确实需要快速发展。 我们有意降低增长率以应对环境问题。 ”杨国占这样表示，但我相信这个过程会非常困难。

另一方面，能源替代有很多困难。 石家庄市能源办公室主任贾东旭表示，石化公司去年保障了冬季石家庄的采暖用气，但在随着气化城市的增加，全国天然气供应紧张的情况下，能否向河北供应充足的燃气还是个未知数。

比如淘汰落后的生产能力。 “河北省的钢铁产量在全国排名第一、第二，但地区内的环境容量已经不能持续支撑这样迅速的发展。 必须淘汰落后的生产能力，下定决心腾出环境空之间的距离。 ’殷广平这样告诉记者，但提到了其困难。 “规模不是很大的钢铁公司每年生产400万吨钢铁。 在职人员有5万人，退休人员和家属，还有10万人以上。 如果这家公司被淘汰关闭，员工配置和公司在银行的融资需要妥善解决。 ”

例如产业结构的升级。 今年1-4月，石家庄全市规模以上的高新技术公司比去年同期增长23.4%，高于以前流传的产业增速，但这样的好消息并不代表河北的全球。 产业结构的调整不能一蹴而就，但对于需要空燃气的京津冀人民来说，调整的过程可能看起来很漫长。

更难的可能是统治政策和资金。 殷广平表示，河北大气污染治理第一期五年的投入预计将达到5000亿元。 根据石家庄市提供的数据，大气污染治理项目只有10个，未来3年投入将近220亿元。

殷广平表示，希望中央能更好地调整制定适当的政策，如淘汰落后产能公司的补贴，以及产业升级的税收减免等。

国务院常务会议日前提出建立环渤海区域联合防务联合控制机制。 治疗河北省污染，受益的当然不仅仅是河北人。 要解决河北省大气污染治理的难题，北京天津也必须加大力度。 如何合作，如何助力，还有待于各方越来越多的努力。

本文：《“国内污染最重城市扎堆河北 十大污染城市占七个”》