“河南服毒女车主后悔得罪人：不少人都被处罚撤职了”

原标题:服用农药自杀的女业主:我知道事情变成这样了，但是当初借钱也要交罚款。

本报记者贾晨

11月14日，河南永城一辆重型卡车因超载被当地运输政府、路政部门相继罚款。 该女业主刘温丽因未交罚款服用剧毒自杀，所幸经抢救无生命危险。

时隔半个月，这个在家人眼里顽固的女人，后悔自己当天的行为。 重型卡车的贷款还没还清，尽管吵架，她还是要继续在这条路线上乱跑。 现在，人犯了大罪，她不知道，她的大卡车接下来怎么跑？

11月15日，卡车司机出身，因帮助卡车维权而闻名的王金伍从陌生男子那里收到微信新闻。

这个男人叫刘怀洲，是卡车的老板。 这是他第二次给王金伍发消息，消息和第一份差不多，他抱怨河南永城公路乱收钱的现象。

我们已经交了月度罚款，为什么还要受罚，现在却让妹妹喝农药自杀。 这个男人的话让王金伍很吃惊。

从2005年至今，王金伍利用道路交通的相关法规，通过行政复议、投诉、网上新闻传播等方法，帮助重型卡车司机维权，共向2000多个省市投诉、复议。

但没听说过王金伍。 有人因为罚款而喝农药自杀。 十几天后，央视对此事进行了报道，随后总公司提出了三个问题。 一问:“月票存在吗？ 不合法吗？ 2 )执法车无视毒车主，死了也没救吗？ 问题3 :一年的罚款是多少？ 罚款流向哪里？

王伍根据多年的维权经验，认为这是偶然的事，但其中有必然的因素。 如果治疗超部门有充足的人员经费，并且没有用罚款返还的方法弥补经费不足的空不足，道路三乱问题仍然很难从根本上处理。

河南省永城的女业主吃罚款药不能忍受自杀的悲剧是否会再次发生，王金伍说他也不清楚。

她是个顽固的女性

11月14日早晨6点左右，河南省永城市陈官庄村南头独栋房屋厨房的急促声响，打破了乡村的宁静。 32岁的刘温丽正在为小学四年级9岁的儿子做饭。 那天，刘温丽为了给司机和安徽宿州拉石材，儿子饭都没吃上几口，她开始催促丈夫早点送儿子去学校。

刘温丽的丈夫在村里的小学工作。 迄今为止，学校里的事件太多的话，刘温丽也会抽空接送儿子。

但是，从今年4月开始，在家里买卡车运输，把儿子接送学校的事件中，让她丈夫一个人承担了。

此前，刘温丽在一家单位打工，月收入1000多元，加上丈夫在学校的收入，全家每月的总收入只有1000元。

刘温丽说，这笔收入，在永城市，家人可以满足温饱，但有点意外，可能连温饱都无法保障。 刘温丽想改变这种现状。

永城市位于河南最东部，位于河南、安徽、江苏、山东四省交界，辖区面积2000多平方公里，是连接四省的交通要冲。

在刘温丽住的村子里，有人利用这个交通便利开始了货物运输生意。 刘温丽看到了希望。 她和哥哥刘怀洲商量后，贷款买了两辆卡车。 她买的车是前面4轮后面8轮的半吊卡车。 刘温丽说，拿到车后，她开始感到压力很大。 一辆车30多万元，她贷款首付20多万元，每月需要偿还2万多元。 她还雇了一名司机，每月净工资5000元，每天伙食补助90元，加上其他费用，一个月内，她必须有3万多元的支出以保证稳定。

但是，刘温丽相信，只要这两辆车，咬紧牙关，加把劲，撑起两年的还款期，今后的日子会好很多。

货运是一个很累人的事件，除了联络工作外，人几乎每天都要在车里生活。 一个男人干了几年这个工作，得有点职业病累。 更不用说刘温丽这样的女人了。 但是，村里的人相信刘温丽有这个能力。

据丈夫师傅说，刘温丽性格顽固。 否则，我们也无法放下家轻松地生活，但我们得出去搬货物。

固执的女人容易生气。 王老师说，原来他俩在家吵架，刘温丽生气了，把他的碗掉了下来。 事发后，刘温丽问他。 碗掉了，王老师告诉了她经过，但她浑然不知。 固执，易怒，也就是这个毛病，身体也一直不好。 结婚多年了，体重才80多斤。

对于刘温丽出去货运，王师傅也一直很担心。 她这种顽固的性格，是否能适应外面生意场的各种情况。

昨天王老师说，他怎么也没想到妻子发脾气会引起这么大的事件。

她认为只要付钱，对方一定能让她放心

因此，我以前没有跑过货物运输。 刘温丽说，她一直在学习，学习这一行的各种明规则和潜规则。

但是，她没想到，除了日常运输中的油费、旅费外，各部门的各类罚款占了很大的一块。

据刘温丽统计，从4月开始运输到现在，各类罚款粗略计算近20万元。 找不到很多罚款票据了，要解释刘温丽的说法不容易。

王伍认为，要罚款这么多并不奇怪。 遵守道路法，违反交通安全法。 尊重交通安全法，不一定遵守道路运输条例。 如果遵守道路运输条例，不一定会遵守城市道路条例，所以只要有多个部门管理，卡车司机迟早会违法。

但是，新人刘温丽不知道这一点。 她知道只是工作，司机和油费是固定的。 因此，拉很多商品就多了钱，贷款也能很快还清，生活压力也不是很大。

刘温丽被告知，只要每月向永城当地运输政和路政执法部门事先缴纳一定的超额罚款，在检查时，这些部门的人就可以释放她。

这个费用分为年票和月票两种。 刘温丽表示，年票由当地运输行政执法部门缴纳，每年缴纳一次，每辆车每年支付3000元。 支付后可以超载行驶，一年内无需缴纳罚款月票是付给当地路政执法机构的费用，每月3000元，与超载相比，也只有一个月的有效期。

刘温丽的丈夫听从别人的注意，于今年10月29日交纳了这两种钱。

关于年票和月票，《华商报》记者先后从4名出租车司机和3名卡车司机那里得到了此事的答复。

但是，河南永城市交通局办公室的一名工作人员否认有月票，国家三令五申规定禁止超载车主办理月票。

但是刘温丽说，既然她付了钱，印鉴就盖着。 她认为即使超载了，如果遇到检查，对方一定能让她放心。 就这样过了几次我们。

每吨的运费如果不超过十几元，赚的就更少了

11月14日下午5点左右，刘温丽的卡车从宿州经过永城市沱滨路时，被当地运政的检查车强行拦下。

我出了票，他们看到了，去打电话，然后回去说车超载了，我们开车去了他们车站的院子。 刘温丽说，她当时就不能接受为什么付钱还是被阻止了。

也不说惩罚，把车开到他们的院子里。 刘温丽根据经验推测，车一进去，就出不来，不仅要交罚款，还要放下砂石，下车要花钱，装车也要花钱，还有停车费，所以你不给他钱，他就不让你走

刘温丽说，她开始有自己的月票、年票和对方的理论，但对方拿走了她的车钥匙。 对方认为刘温丽的卡车超限了。

刘温丽认为，不超载，就赚不到钱。 她粗略计算了一下，假设每天从永城拉沙子到徐州，往返的油费1300元，往返的高速公路费共计540元，司机工资257元，一次不包括吃饭，刘温丽付2097元。

一般来说，从永城到徐州的碎石运费为44元，如果遵守《公路法》，刘温丽的6轴卡车最多可以拖走55吨，这违反了《道路交通安全法》规定的47吨上限。 如果遵守《道路交通安全法》，刘温丽一次可以获得2068元的运费，但这笔钱无法支付司机的工资、高速公路费和汽油费。

即使是55吨，她一次也只赚323元，不包括吃饭和喝水的钱。

业务比较多的卡车司机通常去徐州的时候运点东西，回来的时候再运点东西。 对新人刘温丽来说，往返都很少有机会与有工作的机会挂钩，只能勉强来，以免越来越多的吃亏。

据刘温丽介绍，11月14日，从宿州运到河南省商丘市虞城县的石头，每吨的运费也要十几元，空车回来。 一天之内，超限也能赚600多块。 不超过的话，可以赚更多。

我确实超限了。 昨天，刘温丽的回忆。 我连300元都没有。 请放过一次。 他们也不相信我。 我确实没有钱。 于是双方开始对峙。

对峙了7个小时后，她吃了农药

到第二天凌晨零时左右，对峙已经持续了7个小时。 刘温丽说，她向政治家提问，看到几辆卡车从旁边经过，比自己的卡车超载还严重，为什么不惩罚他们。 刘温丽的司机听说，现在光每月付3000元的月票已经不行了。 另外，你必须另外取钱打点。 这样的说法，后来被路政部门否定了。

刘温丽觉得对方被欺负了，很生气，所以拦了出租车。 生气的是只付了十几天月钱，现在又在调查我们。

我那时以为你们把我逼得活不下去了。 做这件事，没赚多少钱。 无论你走到哪里，你都会被罚。 我不想活了。 刘温丽说，在附近的店里买了一瓶农药，再次回到现场。

如果你不让我过去，我就死给你看。 刘温丽说，在当时的路政和运政群众中，有人说你死了。 你死了和我们无关。 刘温丽已经不记得这句话是不是点燃了她的怒火。 但是，她的家人说刘温丽开瓶喝了农药。 刘温丽说农药下肚后，她感到头晕，腹部、肺部火辣辣地痛，周围的人都糊涂了。 王医生说，刘温丽吃药后，路政和运政的人逃跑了，他们马上打电话到120，把她送到医院。

到了医院，医生给刘温丽发出了病危通知书，说农药进入了肺部，所以随时都有可能是肺衰竭。

据总公司报道，刘温丽的哥哥刘怀洲称，当天刘温丽服药后，路政部门几名负责人立即开车离开，执法车也拒绝将人送往医院。 永城公路局路政大队大队长高永福此前曾表示不知道车主吃药。

刘温丽的车总是停在案发现场。 从11月14日到11月25日，在沱滨路附近经过的司机也能看到。 那里停着一半挂的卡车，前后各停着一辆运政面包车，车上有几名穿着运政制服的工作人员。

她现在也认为自己做错了事情

经过抢救，刘温丽的生命得救了。 11月27日，她决定出院，但还剩下那么多贷款，治不好。 现在刘温丽每天去村卫生所挂几个吊瓶，能省一点是重点吧。

出院前，永城市公路局向刘温丽收取3万元医疗费，还放置了被拖走的车。 目前，刘温丽保存得很好，医院出具的诊断说明，医生用钢笔书写为有机磷中毒。 她说，当时的政治和运政人员都不吃农药，所以她拿着这个解释，想告诉他们她真的喝了，真的被逼得没办法。

12月1日，永城市委外宣办公室就此事件进行通报。 “此事发生后，永城市委、市政府立即开会采取果断措施，成立联合调查组，将迅速查明事件经过，提出认真解决意见。 要求二市交通局党委、公路局党组写深入检查，责成有关负责人认真解决。 三及时向社会公布调查解决情况四加强对及时做好出院当事人善后照顾工作的五交通、道路系统和执法部门执法情况的监督和整顿工作，杜绝类似情况的发生。

目前，河南省交通厅介入调查，路政和运政相关负责人已经停职或免职，交通局管理领导也已解决，但在昨天记者发布消息之前，月票是否不存在？ 不合法吗？ 执法车无视毒车主，死了也没救吗？ 一年罚款是多少？ 罚款流向哪里？ 等待详细调查，永城还没有对外公布。

王老师说没想到事情会这么大。 刘温丽在央视报道后，儿子看到了这个信息，他告诉刘温丽，妈妈上了电视。 但是儿子认为母亲做了什么错误的事情。

刘温丽也认为自己做错了事情。 她知道事件是这样的。 当时在借钱，应该交罚款。 因为固执的性格去喝农药，自己身体也不好，不能让全家人担心。 更重要的是，事件发生了，惩罚和解聘了哪个部门的人，激怒了很多人。 我的卡车今后也会在这条路上跑。 我还有很多贷款。

虽然我也不知道哪根筋错了，但拿到这辆卡车在干什么，呆在家里好吗？ 刘温丽躺在床上，被角抱着哭了起来。

治理道路三乱需要推进行政管理体制改革

目前，刘温丽虽然没有生命危险，但道路滥捕引发的惨剧让很多人看到，如果不及早梳理道路三乱现象，同样的悲剧有可能重演。 王伍表示，警察、运政、公路政治、城管、环境、卫生、林业、盐业、质量监督、工商等涉及三乱管理的相关部门有十几个，各部门有法可依，但由于处罚标准、金额略有不同，在这种情况下卡车司机的压力

他以三轴卡车为例，警察部门签发的行驶证载重量为21吨，超过这个数量将超载。 虽然交通部门出具的运费证明上也明确记载了载重量为21吨，但是道路费用按30吨的标准征收，这比21吨的道路费用标准每月高出1000多吨。 也就是说，如果车主拖走30吨货物，交通部门同意，警察部门认为超载了。

这必然会引起问题，如果遵守了《公路法》，但遵守了违反《道路交通安全法》的《道路交通安全法》，卡车业主将无利可图，吃亏。 此外，对超载的处罚标准各地不同，令人困惑。 根据交通部规定，每轴载重10吨，6轴以上载重55吨。 但是，河南、湖北、陕西有各自的规定。 这会引起多重标准，让人迷惑。

王伍表示，在一些地方，治超部门没有足够的人员经费来保障工资支付，他们只能通过罚款返还的方式来弥补经费不足的问题，如果经费得不到保障，道路三乱问题依然难以从根本上解决。 只有法律有统一的标准，才能充分信服，处理好多个执法问题，才能建立权利与责任相统一、权威高效的行政执法体制。

日前，该网评论称，在物流业快速发展的背景下，超载已成为众多业主受益的选择。 另一方面，承担管理职能的一些地方道路执法机构因养鱼执法而变相的权力借债，月票年票层出不穷，导致治疗日益恶化，陷入恶性循环。

如何治理，根据这篇评论的文案，如何治理道路三乱愈演愈烈，也有监督机制不完善、问责机制不完善、责任追究机制不完善的漏洞。 而且，三乱之所以久治不愈，是因为部门利益的强烈干扰。 与其喝汤止住沸腾，不如在锅底拿工资。 整治道路三乱，不仅要向恶例施加铁腕之拳，还必须大力推进行政管理体制改革。

昨天中午，刘温丽躺在自己家的小屋里。 胃疼得不能大声说话。 这个只有8平方米的小屋没有暖气设备，穿着睡衣躺在被子里。

她说，回家后，除了亲戚没有人来看她，几乎每天都胃痛得难受。 (来源:华商报)

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