“美交通部报告：波音向美联邦航空局隐瞒737 MAX飞机设计变化重要新闻”
发布时间：2021-07-11 03:24:01
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据华盛顿7月1日电(记者谭晶晶)美国交通部1日发表的报告，美国波音公司提交的737 max系列飞机认证文件中未提供飞机控制系统的重要设计变更新闻，经美国联邦航空/(/k0/)局批准时，该
波音737 max系列飞机在去年10月和2019年3月发生了2起空难事故，获得美国联邦航空空局安全认证的程序受到质疑。 波音首席执行官丹尼斯·米伦伯格去年10月在美国国会参议院听证会上承认，2起空难都与机动特性提高系统( mcas )自动失速防止软件被错误激活有关。
最新报告显示，年初，波音向美国联邦航空空局提交了737 max 8飞机认证的初步申请。 申请初期，波音提供的关于机动性提高系统的新闻非常有限。 该系统当时未被美国联邦航空空局视为认证点之一，美国联邦航空空局的工程师和波音相关人员也未对此进行详细审查和讨论，因此美国联邦航空空
据报道，波音随后在飞行测试的基础上改进了737 max 8飞机的机动特性增强系统。 这包括加强在一定条件下自动降低机头的能力，但波音在向美国联邦航空空局提交的认证文件中没有证明这些改进。
美国国会下院运输基础设施委员会主席彼得·； 德国法齐奥当天表示，该报告出现了许多令人不安的副本。 包括波音为了尽快将737 max系列飞机推向市场而向监管机构隐瞒重要消息。
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