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“中越两国在南海的对峙:西沙持久战”

发布时间:2021-06-17 14:09:01 浏览阅读数:

本周,越南国内的大规模排挤中国暴动无疑点燃了中越的紧张关系。 随着中国坊间再次响起惩罚越南的呼声,两国在海上的争执似乎在滞后中逐渐减弱。 在这次南海争端中,美国罕见地保持了安静,请悄悄访美的房参谋长参观了浅海作战利器的濒海战斗舰的威慑和直率。 其意图非常多和复杂。 但是,濒临风光无限大海的战斗舰似乎好日子不多了,美国国会和海军再次就这艘舰艇的去留展开了争执… … 无论是南海斗法,还是美国海军的军备竞赛,最需要的都可能是“关于持久战”。

“中越两国在南海的对峙:西沙持久战”

在狭路相遇久者胜

中国海洋石油981号钻井平台进入西沙海域开始钻井工作后,中越两国在南海的大规模对峙持续了两周。

  

5月3日海洋石油981号开始挖掘,中越执法船之间的交战开始了

第一周在越南召开的新闻发布会上,申诉称,与中国执法船与越南船相撞相比,震级较高的直接对抗行动逐渐趋于平静,但越南每日公布的消息显示,中方护航海洋石油981号的舰船力量正在增强。

据越南通讯社报道,本周二( 5月13日,中方以钻井平台为中心,共有86艘护航船,1艘海军护卫舰、1艘狩猎潜水艇、32艘海警船、4艘海监船、4艘海巡船、7艘渔政船、19艘运输船、油轮 周三( 5月14日),中国海军2艘2万吨级船坞登陆舰和1艘052b导弹驱逐舰抵达相关海域,还出动了海军用于反舰导弹制导的运输-8预警机,钢壳渔船数量从15艘增加到40艘。 周四( 5月15日),中国出动越来越多的船只和飞机前往上述海域。 星期五( 5月16日),维持大量船只… …

“中越两国在南海的对峙:西沙持久战”

  

5月16日,山东海警的海警37102船正在驱逐越南执法船

相比之下,越南这几天日渐衰退。 据越南国营电视台vtv消息,5月13日的影像中,中越船仍密集在画面上; 到5月14日为止,越南只有几艘执法船和一点点木壳渔船。 5月15日的影像中,海上没有官船,渔船被称为大王。 5月16日,除负责拍摄的csb-8003号船外,越南海上执法船已屈指可数,只有1-2艘企图挑战中国警戒,但从未被占少数特点的中国海警船赶走。

“中越两国在南海的对峙:西沙持久战”

  

越南媒体拍摄的中国船坞登陆舰影像

本来,地形狭长、靠近南海的越南在西沙海上对峙中占据地理特征,但这次与中国的对峙越来越弱,反而遭到了各大媒体和国际舆论的反对,煽动国民示威。 其关键是动员的中国海上执法力量对越南海警的全面压制。

越南海岸警卫队共有44艘100吨以上的执法船,看起来数量相当大,但80%的越南海洋警察船上有排水量不足500吨的游艇,如果中国不在西沙行动,将无法与千吨、甚至数千吨的执法船相比。 在平时的渔业执法活动中,相对于经常以几艘或一艘小编队行动的中国执法船队,越南小吨位执法船由于数量特点,不会在短时间的对峙中落在下风。 但这一次,中国显然倾全国之力保护和护卫了这60亿海洋石油981。

“中越两国在南海的对峙:西沙持久战”

  

中国海监船赶走了400吨越南海警船,吨位差异一目了然

5月4日中越在南海执法船对峙后,中国全国大吨位执法船几乎都被勒令支援西沙海域,除钓鱼岛方向的海警船外,还被勒令南下至大连渔政监督局1000吨级海监船。 近年来,多亏了中国大规模的执法船建设计划,全国动员后的执法船队数量相当多。 5月13日,中国在西沙海域的海警、海巡、海监、渔政船总数与越南海岸警卫队总数相同,总吨位遥遥领先,结合海军支援,在对峙中获胜已不再是悬念。

“中越两国在南海的对峙:西沙持久战”

考虑到连日的激烈冲突给越南执法船队带来的损伤,越南执法力度的衰退是不可缺少的。 几天来,接近钻井平台的越南船大部分被海警赶出,相撞,其中多艘船的船体和上层建筑有不同程度的损坏,被迫返港维修。 用水炮喷射的越南船主机注入海水,可能需要分解机器进行检查; 关于碰撞后舰上各种设备的振动和破损修理,是需要更多时间的系统工程。 目前,越南第一艘在西沙对峙中受损的船只刚刚修理完毕,未作调整就返回对峙第一线,越方船只短缺的困境十分明显。

“中越两国在南海的对峙:西沙持久战”

  

因碰撞而破损的越南船的设备

  

越南船只被碾过的上层建筑和用木板修补的舷窗

  

5月5日返港维修的越南海洋警察船,目前正在返回西沙海域

… … 国家比较小,其人力、军事力量、财力、物力都很缺乏… … 在与越南的海上对决中,毛泽东的《持久战论》仍然发挥着重要的指导作用,预见了结局。

在海上买不到便宜东西的越南政府希望国内示威对中国施加压力。 喜鹊缺乏流行主义和社会管制,引发了大规模的反华暴动和掠夺烧杀,造成了中国市民的死伤,不是吗? 中国人在海外的优势被削弱,应对越南战争再次成为许多网络爱国青年热烈讨论的话题。 在笔者看来,中越关系不如依赖枪炮处理。 越南政府在这次中越对立中采取了相对克制的态度,这也充分证明了双方通过对话与和平方式缓和争端空之间存在。 但是,任何事情敌人都很广阔,所以了解越南海空的力量,判断可能的中越武装冲突多少有些好处。

“中越两国在南海的对峙:西沙持久战”

  

类似的碰撞会影响船上的所有设备

与东南亚大部分国家国防建设不稳定和缺乏规划相比,越南作为一个长期接受军事援助的社会主义国家,国防体系要完善得多。 利用其狭长的地形,越海空军对东部海岸南北分开部署。 具体到西沙方向,中国面临的是越南海军第三军区和空军929、940战斗机团。

“中越两国在南海的对峙:西沙持久战”

越南海军目前比较新锐的主力有2艘猎豹级轻型护卫舰和11艘大型导弹艇。 这些舰艇的反舰导弹攻击力还不错,但空犯规能力极度欠缺,现代战争中发射导弹是胜利之锤生意,更古老的别佳级护卫舰和黄蜂级导弹艇更是受到打击。 越军已经拥有两艘凯洛级潜艇,但交付艇后不久,一方面缺乏水兵训练,另一方面也没有作战和演习,不容易让这些潜艇一下子担任海上杀手的角色。

“中越两国在南海的对峙:西沙持久战”

  

海警618b型巡逻艇航速高,在碰撞中占特点

比起水面舰艇,越南的岸防导弹和空军的威胁似乎更大。 越南在苏联时代获得过理论射程超过300公里的沙德库亚音速反舰导弹,空军苏30mkv也具备发射kh-31超音速反舰导弹的能力。 但是前者作为20世纪60年代的产品,抗干扰和抗截获能力不足,要完成远程攻击需要越军没有的空中雷达平台的中继制导。 后者的威胁是最现实的,但是中国也曾经大量购买过kh-31空舰导弹,所以对这种弹性比较理解,在合理编组海军编队的情况下也不容易应对吧。

“中越两国在南海的对峙:西沙持久战”

值得注意的是,在这次南海争端中,中国军队作为海上执法船的后盾很早就出现在南海海域,不仅有护卫舰等水面舰艇,运输-8预警机和豹战轰炸机也在西沙上空警戒和空警戒, 参考菲律宾老化的海军在南海争端中总是冲在第一线,越军的行动真是罕见。 这大概是1988年3月14日打的,打了,打了,打了,打了… … 擦枪走火给越军留下的最深刻的教训。

“中越两国在南海的对峙:西沙持久战”

  

中国海军航空空兵豹战斗机也为海警应援

在1988年3月14日的海战中,打、打、打、打… … 成为中国舰队的开火命令

濒海的战舰不濒海

本周二( 13日,中国人民解放军总参谋长房峰辉率团抵达美国进行正式友好访问。 在圣地亚哥,他受美国海军的邀请,乘坐美国最新濒海的战斗舰冠状病毒号(国内多家媒体在翻译时出错,将这座加州的小城市误译为美国西部的科罗拉多。 作者注)。 中越围绕西沙之争期间,向中国军方高层展示这艘专门为近海作战设计的舰艇,多少有些意味深长的偶然。

“中越两国在南海的对峙:西沙持久战”

准备仲裁南海问题的美国,对这次纷争也并不感到寂寞。 美国参谋长联席会议主席邓普西15日在新闻发布会上表示,中美将充分讨论现状以及谁在改变现状,主张采用武力将会挑衅和增加风险。 在随后的报道中,美国媒体自然会将南海矛盾的源头指向中国。

“中越两国在南海的对峙:西沙持久战”

  

峰总参谋长参观临海的战斗舰舰桥

濒海战斗舰( lcs )在客舱参谋长面前受到与航(/(/k0 ) )母舰一样的待遇,但对美国海军来说,濒海战斗舰的好日子似乎就快到了。 今年1月,美国国防部长办公室要求海军将濒海战斗舰的购买总数从当初计划的52艘削减到32艘。 4月30日,美国海军发布了两个临海战斗舰备选方案的新闻问询书( rfi )。 一个要求工业界提供临海战斗舰替代项目舰艇的总体概念方案,另一个要求提供具体的舰艇技术,要求工业部门在21天内提出相关方案。

“中越两国在南海的对峙:西沙持久战”

对于有可能建造数十艘船的水面舰艇,只用21天就要求初始方案,时间之仓促是前所未有的。 美国海军之所以如此迫切地呼吁,是因为美国海军已经内定了希望方案,只通过形式加以确认,或者美国海军不愿意考虑濒海战斗舰的替代方案,所以只会刁难各制造商,向国防部进行说明。

“中越两国在南海的对峙:西沙持久战”

  

lcs的转型设计,按照美国国防部设置宙斯盾的设计,制造成本必然要突破5亿美元

美国国防部对沿海战斗舰的诟病,集中在该型舰过低的生存性上。 该舰没有空导弹,反舰能力非常有限,数千吨战舰无法像中国022型导弹艇一样纯粹依靠隐形性能隐身。 (由于不太大的吨位和优异的隐形性能,022型导弹艇的隐形性能非常好,平时为了防止与其他船的碰撞事故,需要积极增大雷达的反射面积。 如果命中,由于高度自动化的濒临大海的战斗舰船员很少,该舰无法派遣足够的船员进行损管(即损害管制)作业,维修战舰。 根据美国国防部的判断,当沿岸国家拥有完整的岸防体系,配备反舰导弹的攻击机时,濒海战斗舰实际上无法在近海生存。 这里所谓沿海国家不是别人,而是中国。

“中越两国在南海的对峙:西沙持久战”

美军为了在高威胁威海域生存,要求临海战斗舰的替代者加强防卫空火力,但在海军看来,事件完全不是这样。 无论哪种备选方案,根据国防部要求的生存性,只需要设置宙斯盾系统和导弹垂直发射系统就能满足临海战斗舰的设计,只有增加吨位,增加吨位,必然会导致舰艇成本上升的国防部要求,实际上就是袋子

“中越两国在南海的对峙:西沙持久战”

美国海军已经决定了以波克ⅲ型驱逐舰为新一代舰队主力的造舰计划,如果新护航舰艇的成本超过现有临海战斗舰( 5亿美元左右),将影响伯克ⅲ的当然资金筹措。 在这种情况下,海军极力不使用任何超支计划。 近年来,鉴于美国各种国防采购项目必须超出预算的不良前科,什么是明智的选择,不言而喻。

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作为水面舰艇主力,伯克ⅲ驱逐舰的建设无人能动

濒海战斗舰没有满足理想的要求,但海军不能就此放弃这艘战舰。 那样的话,非洲和欧洲有大量需要美军舰艇参加的非战斗任务,采用伯克太贵了; 二是濒海战斗舰的航速特点,在执行支援任务时具备特殊特点,再加上美国海军对舰艇数量的诉求,所以濒海战斗舰有其存在价值。

“中越两国在南海的对峙:西沙持久战”

更重要的是,在美国五军的预算争夺中,美国海军即使浪费了一点也不能放手。 如果工程中断,失去继续建造舰艇的预算,美军可能无法从其他军队手中夺回这些预算份额。 这和近年来的美国空军队千方百计保存a-10攻击机很相似。 在几乎不发生大规模装甲战的情况下,美国空军队保存a-10的首要作用是,防止陆军找借口重新拥有固定翼对地攻击机,从而瓜分越来越多的预算。 毕竟,每年从这些a-10开始,国会就要使用数十亿美元的支持费用。 从这些上面看,濒海战斗舰就像预算跑马的筹码,必须不断制造,直到美国海军想出更好的花法。

“中越两国在南海的对峙:西沙持久战”

  

基于国家安全舰建造护卫舰的构想,很可能既不能提高防御能力,也不能留下钱

爆炸和大爆炸

本周五,俄罗斯从哈萨克斯坦拜科努尔发射场发射了质子-米火箭,火箭在上升/ [/k0/] 540秒后发生故障爆炸坠毁。 这是去年10月俄罗斯更换航天局署长后,俄罗斯航天工业出现的新的重大挫折。

俄罗斯常年占据世界航天发射排行榜发射数量第一位,萝卜快不洗泥了。 偶尔发射失败是科学规律。 但是,新太空署署长上任不到一年,刚刚进行全俄太空系统维修的常规发射失败。 俄罗斯航天的疾病,似乎并不是只要换个领导人就能解决的。

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本周二,叙利亚内战以另类的方式引起了世界的暂时关注。 包围了19个月的瓦迪• 要塞下,反对派武装在挖掘850米的隧道后,用60吨炸药一举炸毁。 照片显示,爆炸后,叙利亚政府军的坦克见底,驻扎在那里的约300多名政府军士兵恐怕也很凶恶、很少。 叙利亚内战的第三年,世人几乎都忘了。 人们关注战场只是猎奇的爆发,这也许就是我们媒体时代的悲伤。

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叙利亚内战必须通过信息采集的方法引起媒体的关注

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