“烧毁近4000辆进口轿车 近万新车报废”
天津滨海新区爆炸,天津港报废了近1万辆新车。 今天早上5点左右,距离爆炸现场南侧不到400米的、有足球场大小的进口车停车场内停放的数千辆全新的车,几乎都被烧毁,只有骨架。 这些车辆包括大众甲壳虫等多种车型。 大部分汽车的车内可燃部分,几乎都烧光了,只剩下涂黑的车架,汽车的窗玻璃破碎了。 据不完全统计,其中约4000辆进口车被烧毁。
现场照片
近4000辆进口车被烧毁
天津滨海新区的大爆炸废弃了数千辆进口新车,是濒临爆炸的雷诺、大众损失最大的。 此外,还涉及丰田、本田、三菱等多家进口企业品牌。
据新京报报道,雷诺宣传称,目前失火的车辆在1500辆以上,以值得夸耀的车为主。 对销售的影响还不能具体判断。 据悉,55%~60%的雷诺车将从天津港停靠。 目前,雷诺汽车在中国以进口形式销售霍乱傲慢、风朗、梅甘娜、风景、拉格那、卡夫瑞等所有车型,但此次在天津港焚烧的车型必须是以进口形式销售的车型。 面对这次突发事故,雷诺汽车需要前瞻地判断之后的进展,妥善解决。
马自达中方表示,8月13日凌晨,经物流人员确认,少量存放的马自达进口车辆涂装面受损,玻璃轻度受损,受损车辆数为一位数,无大规模损坏。 由于现场被封锁,最新消息还在确认中。 马自达的进口车大部分是从天津港进口的。 因为马自达的进口车销量比例本身不高,所以无论我们受到的影响多大。 目前没有进口车进港日程的调整计划。
福特中方表示,进口车从天津港进口,但目前没有损失报告,仍在等待进一步统计。 宝马的部分进口车型也将从天津港进入汽车。 据一位宝马经销商介绍,车型和数量都很少,目前没有接到损伤的通知。 标致雪铁龙和奥迪进口车的进口港距离爆炸地点很远,没有损失报告。
另外,天津一汽丰田的影响目前确认该公司正在高温休假,没有安排生产。
《第一财经日报》记者从有关人士那里获悉,得到天津港进口大众烧毁的详细情况。 披头士391辆,迈特委员会770辆,up84辆,高速公路114辆,迈腾28辆,sportsvan39辆,tiguan257辆,途锐1065辆,估计2748辆被烧毁。 最近买甲壳虫可能很麻烦。
一家韩国企业品牌的汽车场员工穆先生说,这家汽车场距离爆炸中心约500米。 穆先生说,虽然他们的场地紧急,但工作人员很快跳了出来,有人受了轻伤,但没有人受重伤或死亡。 穆先生介绍说这个码大约有5000辆汽车,都被烧毁了,一辆轿车价值约30万人民币左右。 这张卡是这个企业品牌在华北地区集散的地方,所有的车都先在这里,然后发往各地。 这次我们损失很大,但不知道具体情况。 管理的是上司。
汽车物流企业的损失最严重
情报官员表示,进口汽车仓库发生爆炸,意味着这些车已完成检查、通关,进入物流阶段,受损害最严重的应该是中运、元顺、克运等物流企业。 由于这些仓库通常是物流企业的临时租赁场所,所以物流企业拥有全额保险时,部分损失应由保险企业支付。
但是,由于进口车的周期相对较长,会受到这个损失,或者影响经销商的库存周期。 通常,从欧洲进口的汽车光海运时间就达到两个月,通常从一辆车订购到车辆到达店里通常需要半年。 从日本进口的车海运时间有所缩短,但整个生产计划的安排也需要三个月左右的周期。
(注意者网综合搜狐财经、新京报、法制晚报、第一财经日报等报道)。
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