“越南偷渡客：购买VIP路线直飞 普通路线辗转多国”

由于英国集装箱尸体藏匿事件，亚洲移民偷渡到英国的问题再次受到关注。 其中，西藏尸体事件的受害者很可能包括越南偷渡者。 英国《卫报》28日报道称，近年来偷渡到英国乃至欧洲的越南人成倍增加，也产生了从越南偷渡到英国的路线。 bbc表示，由于国内贫困率居高不下，越南人乐于支付巨额费用，冒着巨大风险，不顾一切地偷渡欧洲，从而改变了命运。

根据《卫报》的报道，集装箱的藏尸事件揭示了偷渡者们的悲剧。 驻英国越南大使馆已经向英国政府提供了部分失踪者的新闻，并委托英方进行调查。 迄今为止，许多非法越南偷渡者到英国定居。 英国一家慈善机构的数据显示，在过去的一年里，该机构援助了200多名非法偷渡到英国的越南人。 这个数字比5年前增加了248%，实际偷渡人数远远多于这个数字。 据bbc报道，目前每年约有1.8万越南人偷渡到欧洲，英国是他们的首要目的地之一。 组织越南人偷渡正在迅速发展成产业链，蛇头向各偷渡者收取1万至5万美元的费用，偷渡者享受的服务也存在等级差异。

根据《卫报》的报道，越南偷渡者去英国的路线既有所谓的vip路线，也有所谓的普通路线。 购买vip航线的偷渡者，从蛇头上伪造或伪造护照，安排飞机直接前往欧洲。 购买普通航线的偷渡者在蛇头的带领下辗转许多国家，偷偷摸摸、乞讨打工，最终进入英国境内。

根据英国政府反奴隶独立专家办公室的调查，通过假护照等途径通过vip途径前往英国的越南偷渡者，将利用申根签证前往其他欧洲国家，特别是管制宽松的波兰等东欧国家，从那里的藏身之地出发前往英国 一位越南偷渡者对媒体说，走vip路线就像坐公共汽车买座位，而不是挂在屋顶上或坐风车。 支付越来越多钱的人往往认为他们走上了更安全的道路。 但实际上，每个人都在冒风险。

通过普通航线的偷渡者有多条航线，大部分人首先偷渡到中国、俄罗斯，经由东欧，最后在法国港口下车，分头潜入卡车和轮船的货舱，然后运往英国。 这个过程可能长达几个月，偷渡者所在的环境非常恶劣和危险。 前伦敦警察厅警官巴尼·； 格瑞特说，越南移民一般选择北方路线，飞莫斯科，横穿北欧的陆路路线。 由于在欧洲注册的卡车被拦截的可能性很低，所以这条路线被认为风险很小。

稍微体验过这个过程的越南人说，如果不被边境部门发现，进入英国后会被卡车扔到路边，自己想想就去城市，越南人会找到美甲沙龙这样的店定居。 毫无疑问，要在这里扎根是很困难的，但对许多农村来的越南人来说，这没什么大不了的。 英国移民问题专家表示，这些越南偷渡者大部分从事美容美甲、餐厅服务、农业等低端劳动，许多妇女被人贩子卖到妓院从事卖淫活动，另一方面卷入街头犯罪。

卫报援引非政府组织人士的话称，近十年来，越南境内义安、广平、河静等贫困省份的人大量移居英国，其中大部分是非法入境。 蛇头向偷渡者索要的数万美元，可能相当于越南人几十年的工资，但为了希望在国外工作，给家人寄越来越多的钱，依然有很多越南人砸锅卖铁，铤而走险。

一位专家表示，越南人对外部世界不太了解，家庭观念很重，为了家庭的希望，家庭会心甘情愿付出很大的代价。 包括卖掉房子筹集资金，去英国，他们知道这是一场危险的赌博，但他们想改变自己的命运。

根据今年年初反奴隶制慈善组织发表的关于越南人口贩运的报告《危险之旅》，前往欧洲的费用通常在1万美元到4万美元之间。 在旅途中，走私和销售的界限变得模糊了。 很多在大麻农场和美甲沙龙工作的越南人都知道，他们的家人为了支付昂贵的旅费而背负着沉重的债务。 这是因为多年来一直被困在债务的枷锁中。 这些偷渡成功的人在国外尽量打工还债，所以他们几乎不寻求外部援助。

bbc引用世界银行的数据，目前仍有约10%的越南人生活在贫困线以下，其中少数民族的贫困率达到35.7%。 尽管越南是目前亚洲经济增长率最快的国家之一，但在东盟各国内部依然是快速发展和低收入国家，而且经济快速发展的红利并不为所有人所共享，贫富分化日益严重，海外偷渡问题导致经济快速发展的失衡

本文：《“越南偷渡客：购买VIP路线直飞 普通路线辗转多国”》