“新冠肺炎疫情对全球观测系统影响几何？”

最近，世界气象组织( wmo )宣布，全球航班锐减，导致飞机监控的气象数据大幅减少，在许多依然需要依赖人工观测的快速发展中国家，气象观测员面临的困难也更多了。 然而，灾害性天气并未因疫情而中止，各国仍需重视预警和天气观测能力。

世卫组织全球观测系统是其193个成员国和会员地区向公众提供所有天气、气候服务和产品的支柱。 该系统通过陆基、海基和天基观测互联网，提供大气和海表情况的观测数据，这些数据用于天气分解、预报预警和决策服务等。 但是，由新冠引起的肺炎疫情( covid-19 )影响着天气观测数据和预报产品的数量和质量，以及大气和气候监测。

尽管面临着冠状病毒大爆发带来的严峻挑战，各国气象和水文部门24小时不断发挥着基本的功能。 我们向保护人民群众生命财产安全的献身精神表示敬意，但也观察到气象部门的能力和资源受到更多限制。 世贸组织秘书长佩蒂莉·； 塔拉斯说。

虽然气候变化带来的影响仍在持续，与天气相关的自然灾害也在增加，但新冠引发的肺炎疫情带来了额外的挑战，可能加剧一个国家面临多种灾害的风险。 因此，尽管发生了新冠引发的肺炎疫情危机，各国政府仍应重视本国的预警和天气观测能力。 塔拉斯说。

事实上，一些观测系统的组成部分已经受到影响，其中最引人注目的是，航空空运输量的大幅减少产生了明显的影响。

民航航班利用机载传感器、计算机和通信系统收集和解决气象观测数据，通过卫星或无线互联网发送到地面站。 飞机在飞行中获取的环境温度、风速和风向等观测数据是天气预报和气候监测的重要新闻来源，世卫组织飞机气象数据中继计划( amdar )观测系统通常每天可生成70万件以上的优质气温、风速和风向观测数据

但是，近几周来，世界部分地区，特别是欧洲，由于疫情大量航班停飞，观测数据急剧减少。 欧洲气象网( eumetnet )是欧洲31个国家的气象部门之间正在进行的合作项目。 欧盟eumetnet相关部门的负责人认为，4月欧洲amdar覆盖率将减少65%以上，目前预计这种情况将持续到夏天。 未来几周内，美国、澳大利亚等其他地区的飞机观测数据量将减少，覆盖范围也将缩小。 在该项目的框架下的国家目前正在研究如何提高互联网观测其他成分的短期能力，以部分减轻飞机观测数据减少带来的损失。

欧洲中期天气预报中心( ecmwf ) 2019年对飞机观测资料的模型应用进行的敏感性分解研究表明，删除所有飞机数据将在7天内大幅降低预报质量。 例如，海拔10至12公里的风况和温度短期预报质量将下降15%，而地面气压预报质量最高将下降3%。 无论如何，欧洲乃至全世界飞机观测数据数量的大幅减少，短期内将对预报质量产生相当大的影响，特别是在极地附近急流的高度( 10km至12km的高度( (/k0/) ) )更是如此。

全球观测系统，包括卫星和多个地面观测网，实现了部分或全部的自动化。 因此，预计这些成分将继续正常发挥作用，其功能在几周内，有时不会进一步大幅下降。 但是，如果疫情持续数周以上，观测设备维护、保养、更新不足或无法重新定位，则可能会引起更大的担忧。

在许多发达国家，地面气象观测现在几乎完全自动化。 但是，许多快速发展中国家正在转向自动观测。 这些国家的气象部门仍然依赖人工观测，将数据传输到国际观测互联网上，用于世界气象和气候模式的分解。

过去两周，世卫组织发现通过这种人工观测获得的数据量大幅减少，部分原因可能与当前疫情有关，但目前尚不清楚是否有其他原因，世卫组织目前正在对此进行调查。 目前观测数据的减少对天气预报质量的不良影响还相对较轻，但未来预报的精度可能随着飞机观测数据量的进一步减少而逐渐降低。 wmo基础设施部门地球系统处处长拉尔斯·； 彼得与米德； 里斯·霍加德说。

地面气象观测数据持续减少，将开始广泛影响尤其是疫情快速发展的中国大部分地区观测员开展工作的能力，也会发生同样的情况。 世卫组织将继续关注形势的迅速发展，与成员国合作，将影响降至最低。 里斯·霍加德说。

目前，全球观测系统包括16颗气象卫星、50颗科研卫星、1万多个人工和自动地面气象站、1000个高空站、7000艘船、100个系泊浮标、1000个漂流浮标、数百个气象雷达和3000个气象雷达

对比如何减轻飞机观测资料减少带来的影响，ecmwf提出了以下建议。 一是为了弥补飞机观测数据的不足，增加了无线探测空装置。 二是更好地利用卫星观测数据。 卫星可以提供很多关于温度场和湿度场的新闻，自年1月以来，ecmwf开始应用风神( aeolus )卫星探测数据。 风神卫星可以部分填补飞机观测资料减少带来的数据空的空白，模式风场的改善介于较大空之间。

(来源:《中国气象报》4月9日三版作者:吴鹏、李萍综合wmo、ecmwf、联合国官网整理报道责任:申敏夏)

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