“电荒真相调查：超1亿吨合同煤“被倒卖””

“只要你拿到电煤合同，现场就给你每吨100元！ ”

“矿上相关负责人要求以500元/吨开票，但必须向中间商以580元/吨交钱，80元的差额流入了个人怀里。 ”

山西省一位“煤炭商人”近日在与记者的对话中，突然透露了电煤疯狂转卖的好处链。 由此可见，导致电荒的诸多谜团也一一解开，如积分煤炭合同的兑现率不高、发电站不愿出售合同发电等。

5月10日下午6点，夜幕临近了。 记者从太原开车前往忻州，在排列的大楼、干净的街道、朦胧的夜色中，一点也感觉不到这里和煤炭的关系。

司机张师傅称忻州为“太原之里花园”，每周末，高官都会带着煤店和煤店聚集在这里，泡温泉或做生意。

晚上7点30分，煤炭交易商张琼(化名)给记者打电话，约定在忻州和平路的“老四猪蹄店”见面。

8点，记者到达这家店时，张琼已经在门口等着了。 普通的外表，白衬衫搭配紫色毛线背心，和当地人最不同的是他手上的中华烟。

入座后，张琼马上对服务员说:“我要喝啤酒。 请给我最好的。 ”。

酒席间隙，张琼告诉记者，他下午刚从朔州回来，之前刚发了4辆皮共1.6万吨煤，买家是山东淄博的火力发电厂，价格为625元/吨。

一谈到煤炭生意，张琼以前的疲惫似乎就烟消云散了。 他说:“和你想要的一样，我发售的是5500块大卡电煤。 ”。 这时候服务员拿了两瓶青岛纯生，张琼先干了一杯。

“生意人必须豪爽。 要在忻州谈生意，必须先喝一点。 ’张琼说，忻州是个好地方，离太原一个小时的车程，有很多煤炭生意的人会选择忻州作为谈判地点。

煤炭订货会的大门

简短交谈后，看到记者对仍掌握的煤电合同有疑问，张琼亲自解释了他合同的来源。 “煤电合同来自全国煤炭订货会。 ”

根据煤炭订单会的规定，电煤合同需要有资质的电厂和国有煤矿直接签署，但张琼利用电厂的内部关系表示:“所需煤量完全可以签署电厂的订单合同。” 至于哪个电厂和煤炭来自哪个煤矿，张琼以商业秘密为由不再提及。

此前，记者在煤炭新闻交易网、上海煤炭交易网等网站上观察到有大量供应电煤的新闻。

5月10日，张琼也在网上发布了新闻。 “我们长时间供应山西省当地合同的电煤，提供4000~6000张卡，价格低质量好，可以含税也可以不含税。 ”

对于网上发布的电气新闻，张琼试图进一步消除记者的疑虑。 他说，根据中间商在网上发布的消息，除了电厂因涨价主动放弃的电煤合同外，煤炭订单会上中间商以个人委托形式，通过合格的电厂与电煤供应煤矿签订多项合同的情况也在增加。

“例如，签约发电厂与煤矿签约50万吨，但发电厂维持正常运营只需要40万吨，剩下的10万吨合同有可能流入市场。 ”张琼向记者透露。

三成合同煤炭运输途中变轨

借着酒意，张琼的话渐渐多了起来。 “积分合同的电煤多为5500大卡的高质量煤炭，利润空之间会更大。 ”

张琼告诉记者，目前电煤与市场煤炭的价差已经超过200元/吨。

记者了解到，山西阳煤集团5500大卡电煤车板价近期上涨至610元/吨。 并且，5月11日，秦皇岛港各煤种价格每吨上涨5元，当日环渤海地区5500大卡市场动力煤综合报价达到820元/吨。 电煤和市场煤的差价达到了210元/吨。

“由于煤炭价格差价巨大，签订合同的许多电煤最终进入市场，不是发电公司手中，而是电煤合同的履约率是最好的说明。 ”张琼说。

年在全国煤炭供需合同总结会议上，一位燃料采购负责人明确表示，煤矿公司出了超过合同量90%的点合同煤，但电厂只收到不到合同量60%的点合同电煤。

“煤炭公司统计的积分合同煤炭的兑现率按合同、发放的数量统计，发电公司按自己领取的煤炭数量统计。 ”中国煤炭运输协会市场注意员李朝林向记者指出。

对于30%以上的积分合同煤的最终走向，李朝林表示，由于电煤通过铁路运输，30%的积分合同煤在运输中被“转化”为市场煤炭。

山西焦炭集团一位内部人士向记者明确表示:“如果签订电煤供应合同，煤矿将百分之百供应。”

“其实合同电煤是列车运输中变形的，火车皮很难批量生产，但只要煤矿上市，铁路上就完全由煤炭商人操作。 ’谈到运输环节的好处，张琼喜表现在颜色上。

在李朝林眼里，煤矿即使以市场价格抬高煤炭价格，由于相关数量巨大，再加上与市场煤炭的价格相差超过每吨100元，电煤交易备受煤炭商人的青睐。

换成2000、3000大卡的煤炭后，张琼说:“一吨只卖300元，可以操作空不久，高质量的积分合同煤炭更受市场欢迎。”

中国煤炭运输协会负责汇总统计每年的中国煤炭供需合同。 根据国家发改委的通知，全年中国煤炭合同总量9.32亿吨，其中要点电煤总量7.69亿吨。

“保证电力安全的最低线路3.8亿吨(一件数量在30万吨以上)的点合同煤被发改委限价，比起剩下的3.89亿吨是同一个点电煤，转换成市场煤的概率更高。 ”李朝林明确表示。

根据某煤炭行业相关人士的分析，按照3亿8000万吨积分合同煤的规模，由于存在约30%的履约差距，将积分电煤转换为市场煤炭总量至少1亿吨。 记者再次向权威人士求证，此人指出，除了积分合同煤炭以外，其他电煤的流入，市场规模绝非这个规模，至少超过2亿吨。

电煤变身市场煤炭的轨迹

为了堵住“电煤进口”的源头，国家发改委在年12月发布的《关于做好全年煤炭生产运输需要衔接事业的通知》中指出，煤炭合同的价格、铁路运力配置不仅维持不变，除供需公司和铁路、交通部门外，其他任何单位也签订了合同

对于发改委的这一举动，张琼并不认同。 “尽管国家要堵住源头，但发电站的损失越来越严重，差额就越来越大。 电气转卖是目前他们手中最大的资本，盈利的不仅仅是买卖双方，这是利益链条上各自需要的事件。 ”

关于电煤的市场转换煤炭，业内人士指出煤矿本身也有问题。 “部分合同电煤是在知道煤矿流入市场交易后发行的。 ”

张琼也证明了这一点。 “例如，积分合同价格为500元/吨，市场煤炭为700元/吨，矿上相关负责人要求以500元/吨开票，但要求中间商按580元/吨交钱。 那么，80元/吨的差额是小费，流入了个人的腰包。 ”

他向记者展示了电煤“变身”为市场煤炭的轨迹。 “取得电煤合同后，作为贸易企业，扣除提取商品时付给煤矿负责人的费用，我再加到650元/吨。 毕竟是合同煤，所以有时也会订购合同煤。 尽管如此，还是低于市场价格。 ”

业内人士表示，包括5大发电集团在内的电力公司通常与民营煤炭贸易企业共同经营，委托这些贸易企业代为采购所需煤炭。

正是这些“中间人”倒卖合同煤。 中间商往往在积分合同煤炭和市场煤炭的价格之间再明确一个价格，以保证几个人多赢。

张琼说:“下游中间商再次转售给电厂、化工、钢厂等公司时，再次涨价。 这样，合同煤在几次转售后，从价格完全变形为市场煤炭价格。 ”。

张琼说:“现在，如果你能拿到电煤合同，现场可以给你每吨100美元。 ”。

“在市场经济条件下，和老百姓做生意一样，电煤交易的各个方面，谁都想赚钱，赚钱。 ”霍州煤电的一位负责人告诉《每日经济信息》记者。

关于电煤买卖的主体，一位市场关注者认为，无论中间商通过何种渠道获得电煤合同，电厂、燃料企业都需要领导签字，因此在目前电力公司亏损的情况下，发电公司纷纷转卖合同煤炭以降低损失。

当晚9点50分，与记者的对话接近尾声。 张琼有点兴奋地说:“这些都是电厂内的一些人与煤炭商人勾结的，没有特别的关系，不能轻易插队。”

电子监管会调查:合同兑现率下降

5月23日，记者从权威渠道获悉，5月上旬，国家电监局办公厅选派华中电监局在湖北、江西两省开展了2家配备百万以上机械的火灾公司调查。 调查显示，市场煤炭价格涨幅较大，除部分积分煤矿变形上涨外，火力发电公司煤炭价格积分煤炭合同量减少，套现率下降，市场煤炭量增加。

根据中电权威专家统计，电煤合同履约率呈不断下降的趋势，年30万吨以上的点电煤合同兑现率不足50%。

这些领域的人表示:“无论如何，兑现率低、统计差异直接影响火灾公司的发电，加剧目前的供电紧张。”

根据中电车的预测数据，全年，中国的耗电量预计为4.7万亿千瓦小时左右。 火力发电量约占所有发电量的80%。 也就是说，预计每年全国的火力发电量为3.76万亿千瓦。

根据国家发改委的要求，目前火力发电厂每千瓦供电煤炭消耗量为标准煤360克，每吨标准煤可发电3000千瓦。

换算一下，中国火力发电厂至少需要12.5亿吨标准煤。 国家发改委规定的3亿8000万吨要点电煤合同与其有8亿7000万吨的差距，电煤短缺至少占诉求总量的69.6%。

为了解决电煤短缺的问题，一家交易商表示，五大电力集团每年购买市场煤炭的比例至少在60%以上。 五大电力集团的一位内部人士证实，“合同履行率较低，且合同煤炭煤质差”，“市场煤炭煤质相对较好，大部分通过中间商购买。”

然后，记者了解到，澳安环能( 601699，股吧) 601699，sh )企业今年的合同煤炭坑口价格为每吨440元左右，市场煤炭坑口价格约为520元~560元。 一季度煤炭平仓的平均价格在每吨830元左右。 数据换算表明，中间环节占煤炭价格的36%左右。 原中国大唐集团企业总经理翟若愚表示，燃料价格占所有发电价格的70%以上。

业内人士表示，电煤倒卖流入市场，电厂缺煤。 电厂为了维持生产，不得已购买了高价市场的煤炭，在众多错综复杂的电煤形势下，这个恶性肿瘤为目前发电公司持续亏损埋下了“祸根”。

资料来源:每日经济信息作者:彭菲

煤炭物流有价格的黑洞，煤炭的利润由三方平均分配

之间的这条运输线除了收取各种名目的钱外，还存在着另一个从事“煤炭”中间商的特有群体。 中间商的存在，已成为连接买方和卖方的重要纽带，但也推动了市场煤炭价格的上涨。

如果合同中没有中间商，就不会发生这笔费用。 但是，煤炭是卖方市场，在资源紧张的情况下，“合同履约率比较低，同时合同煤炭质量相对较差”，一家五大电力集团的内部人士告诉记者，“市场煤炭质量相对较好，大部分通过中间商购买。”

合同煤的履约率低，煤质差

煤炭生产运输也需要联络会“煤炭订货会”)，对于发电公司来说，在保证原料诉求量和价格方面的作用不容忽视。 但是，煤炭订货会也暂时中止，终于在去年1月5日重新开始了。 订单历时4天，结果与国家发改委预计的9.32亿吨框架量相比，实际全国完成的煤炭合同总量为15亿吨，超标近6亿吨。

发电公司庆功，令人担忧的问题也在随后几个月逐渐暴露出来。 “合同虽然签了，但是是否有履约保证金真的是个大问题。 ”华电国际董秘周连青在接受记者采访时表示。 另外，同为五大电力集团之一的另一位内部人士向记者表示:“煤炭现在是卖方市场，电力公司没有主导权。 合同废弃率比几年前高了很多，兑现率很低。 ”并表示，途中出现的另一个重要问题是，在套现率较低的合同煤中，煤质相对较低。

也就是说，虽然国家明确规定，对发电公司来说，合同煤炭不能涨价，但实际上对电力公司来说，发挥的作用有限。

“为了满足原料的供应，需要购买大量的市场煤炭。 ”这些人说:“合同煤炭有限，不能满足公司的诉讼。 同时市场煤炭质量好，利用率高。 ”

通过中间商购买市场煤炭的另一个理由是:“公司要求与中间协商，直接送到发电站，可以省去中间运输带来的一系列麻烦。” 一位煤炭领域的拆迁师对记者说。

煤炭运输是许多复杂的事件，中间涉及的环节部门都很多。 “运送一辆车的煤炭必须向铁道部提出指标，也有各种名目的费用。 他接着说:“运输中的运输、自然原因导致的煤炭量损失等由买方，也就是发电公司购买。”三方可以通过包括煤炭公司、电力公司、中间商在内的中间商，从中间获得一定的额外利益。

中间占煤炭价格的三成

煤矿运出的煤炭到达发电站，中间环节所占的费用占煤炭价格的多少比例？ 记者致电澳安环能证券部王剑波，称企业今年签约煤炭坑口价格约为每吨440元，市场煤炭坑口价格约在520元至560元之间。

一季度煤炭平仓的平均价格在每吨830元左右。 也就是说，中间阶段占煤炭价格的36%左右。

在中间环节，“在各种煤炭运输中收取名目繁多的钱，给电力公司带来的负担也很大。 ”一位煤炭领域的拆迁师对记者说。 “订货费、皮费、卸货费等费用种类很多。 从事煤炭倒灌的中间商对煤炭价格的上涨也有一定的推动作用。 他们为了从中间获利，这些都是从煤炭的价格中提取的。 ”

提到“添煤”的中间商，不是近年来的事了。 由于中间有相当高的利润回报，很多人都专业或业余地从事这个领域。 “当然，收入没有煤炭店多，但一笔下来也能得到数百万。 ’一位张姓的人对记者说。

他从事这项工作多年了，买方和卖方都积压了很多老客户。

“中间的提取比率通常在1%到2%之间，如果能达到2%的话就很高了。 ’张先生说，然后，他举了一个例子向记者证明。 如果买家需要电煤，他会按照必要的标准找卖家。 中间有两种方法。 一个是从煤炭价格，也就是根据厂家提供的坑口价格每吨加几十元。 另一个是直接和买家商量成正比。 当然，一般来说，中间获得的好处不是中间商一家所占有的。 涉及一个项目的买方卖方相关人员将受到相应的感谢。

也就是说，如果购房者需要10万吨一级冶金焦炭，每吨价格2120元，共支付约2亿元，按2%的比例提取，中间商将获得约400万元，三方平均使用，人均获得130万元左右。

当然，人脉的支撑是非常重要的。 “倒煤”的中间商和买方、卖方都需要良好的人脉关系。 这样，才能从煤矿得到廉价的煤炭，有一定的关系后才能运输到目的地。 通常，通过中间商购买的许多市场煤炭比合同煤的价格要高。 除中间商的额外费用外，发电公司支付的价格的增长也是必然的，这一价格的增长直接体现在煤炭价格上。 合同只涉及买卖双方，没有中间商，也不容易从中间获利，这也是合同煤炭成交率相对较低的原因之一。

业内人士认为，合同煤和市场煤的存在为中间商提供了投机机会。

试验煤双轨制

“中之所以出现了倒煤爷，是因为煤炭双轨制起到了很大的推动力。 ”一位煤炭领域的专家对记者说:“价格缺口这么大，中途可以投机的机会也很多。”

煤炭双轨制是指煤炭计划内的一部分实行国家统一定价，计划外的一部分实行市场价格调整。 按澳安环能年合同煤每吨440元，市场煤每吨540元左右计算，两者相差近100元/吨。

中投顾问发表的《——年中国煤炭工业投资拆解与前景预测报告》中有这样一句话，说明了双轨制的利弊。 煤价双轨制在一定程度上缓解了电力公司的部分经营压力，但随着市场煤价与合同煤价差距的加大，给煤电领域之间的信息表达与合作带来了诸多不便，也为腐败提供了机会。

“近一年来，市场煤炭价格快速上涨，合同煤炭成本基本维持，中间利润空之间进一步拉大，这一点尤为明显。”该专家指出，中间的优势不断增加，在一定程度上促进了煤炭价格的上涨

要说如何处理这个问题，他说:“如果废除双轨制或缩小中间的刀具差，就可以压缩中间商的利润，从侧面抑制煤炭价格的暴涨。”

资料来源:证券日报作者:胡仁芳

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